شهد مضيق هرمز يوم أمس عبور ثلاثة سفن بضائع فقط، بما في ذلك ناقلة نفط من نوع باناماك. تشير هذه الإحصائيات وفقًا للبيانات الأولية لتتبع الناقلات، وخاصة من قبل Kpler، إلى الوضع الحرج لحركة المرور البحرية في هذه المنطقة.
انخفاض ملحوظ في حركة المرور البحرية
كانت حركة المرور المسجلة يوم الثلاثاء أقل بشكل ملحوظ من يوم الاثنين، حيث عبرت أربع سفن من مضيق هرمز، كما كانت أيضًا أقل بكثير من المتوسط الـ١٠ أيام البالغ حوالي ١٥ عبورًا للسفن. وقد زادت هذه الحالة من المخاوف بشأن الأمن والاستقرار في المنطقة.
اقرأ المزيد: XRG أبوظبي تبحث عن شراء أسهم مشروع LNG في كندا
العوامل المؤثرة على حركة المرور البحرية
أدت زيادة التوترات في الشرق الأوسط، بما في ذلك الهجمات على الناقلات والتهديدات من قبل الحوثيين المرتبطين بإيران في البحر الأحمر، إلى زيادة الحذر بشأن العبور من مضيق هرمز. بالإضافة إلى ذلك، كان للإغلاق المؤقت لخط الأنابيب البري من الشرق إلى الغرب في المملكة العربية السعودية تأثير على حركة المرور. ومع ذلك، استأنفت المملكة العربية السعودية يوم الثلاثاء الخدمات الجزئية لهذا الخط، مما يتيح إمكانية التحويل حول مضيق هرمز وإرسال النفط الخام من ميناء البحر الأحمر ينبع.
تبدو حركة المرور المسجلة في مضيق باب المندب ثابتة نسبيًا، مع ٢٢ سفينة بضائع في طريقها إلى البحر الأحمر والعكس. في الأيام العشرة الماضية، عبرت حوالي ٢٦ سفينة يوميًا بين البحر الأحمر وخليج عدن.
مع استمرار المخاوف بشأن الأمن، انخفضت حركة المرور اليومية للسفن التجارية في مضيق هرمز باستخدام أنظمة تحديد المواقع AIS في الأيام الأخيرة إلى أرقام فردية. سوق النفط الآن في انتظار التطورات الدبلوماسية هذا الأسبوع، حيث يستخدم ممثلو الولايات المتحدة وإيران الجمعية العامة للأمم المتحدة في نيويورك للمناقشات الجانبية.
اقرأ المزيد: طرح سؤال مجلس من وزير النفط حول إلغاء عقود بيع النفط للصين · انخفاض سعر النفط دولار واحد في السوق العالمية
