تعتبر الفجيرة واحدة من المراكز الرئيسية للوقود في الشرق الأوسط، وقد شهدت توسعًا ملحوظًا في الفجوة السعرية Hi٥ بين VLSFO (الوقود منخفض الكبريت) و HSFO (الوقود عالي الكبريت) هذا الشهر. وفقًا للبيانات اليومية المتوسطة، ارتفعت هذه الفجوة من ٢٠١ دولارًا للطن في ١ سبتمبر إلى ٢٨٥ دولارًا للطن يوم الخميس. وصلت هذه الفجوة في ٢٠ سبتمبر إلى أعلى مستوى لها وهو ٣٠٧ دولارات للطن، وهو مستوى غير مسبوق منذ ١ يوليو.
ارتفاع سعر VLSFO في الفجيرة
وصل سعر VLSFO في الفجيرة هذا الشهر إلى ١,٠٠٦ دولارات للطن بزيادة قدرها ١٦٣ دولارًا، بينما ارتفع سعر HSFO بمقدار ٧٩ دولارًا فقط ليصل إلى ٧٢١ دولارًا للطن. أدت هذه الزيادة في الأسعار إلى أن تكون الفجوة السعرية في الفجيرة أعلى بمقدار ١٢١ دولارًا للطن مقارنة بسنغافورة و١٤٥ دولارًا للطن مقارنة بجوشان. يساعد توسيع هذه الفجوة السفن المجهزة بـ scrubber على توفير تكاليف الوقود.
اقرأ المزيد: إيران تبدأ استيراد الكهرباء من تركيا وأذربيجان
انخفاض واردات الوقود إلى الفجيرة
وفقًا لمعلومات شركة تتبع الشحن Vortexa، انخفضت واردات الوقود إلى الفجيرة بشكل حاد هذا العام. انخفضت هذه الواردات من ٣٠٥,٠٠٠ برميل يوميًا في يناير و٢١٨,٠٠٠ برميل يوميًا في فبراير إلى ١٤,٠٠٠ برميل يوميًا في مارس، ووصلت في أبريل إلى الصفر. في أغسطس، كان متوسط الواردات ٣٠,٠٠٠ برميل يوميًا فقط. ومع ذلك، ارتفعت الواردات في سبتمبر إلى ١٢٦,٠٠٠ برميل يوميًا، وهو ما يزال أقل من نصف مستوى يناير.
حاليًا، يتم تخصيص ٨٠% من واردات الوقود في سبتمبر لـ HSFO و٢٠% لـ VLSFO. تظهر معلومات Vortexa أن هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها استيراد VLSFO إلى الفجيرة منذ فبراير، ومن مارس إلى أغسطس لم يصل أي VLSFO إلى هذا الميناء.
أدت الواردات الأخيرة إلى زيادة المخزونات من الوقود في الفجيرة. وصلت المخزونات من الوقود في الأسبوع المنتهي في ٢١ سبتمبر إلى ٥.٦٠ مليون برميل، وهو ما يقرب من ضعف الكمية البالغة ٢.٨٤ مليون برميل في الأسبوع السابق. ومع ذلك، لا تزال هذه المخزونات أقل بكثير من ١٠ ملايين برميل التي تم تسجيلها في يناير.
على الرغم من زيادة المخزونات من الوقود، لم ينخفض سعر VLSFO في الفجيرة. وصل هذا السعر في ٢٠ سبتمبر إلى ١,٠١٤ دولارًا للطن، وظلت الفجوة السعرية منذ ذلك الحين فوق ٢٨٠ دولارًا للطن. لا يزال توفير جميع درجات الوقود الرئيسية في الفجيرة "محدودًا جدًا"، والمخزونات في الموانئ القريبة مثل خورفكان محدودة أيضًا بسبب التوترات الدولية في مضيق هرمز.
اقرأ المزيد: زيادة صادرات النفط السعودي من مضيق هرمز إلى ٢.٩ مليون برميل يوميًا
