ائتلافی صنعتی به‌طور رسمی برای توسعه کریدور حمل و نقل سبز بین بندر VO Chidambaranar (VOC) هند و اروپا راه‌اندازی شده است. این کریدور با تمرکز بر استفاده از متانول سبز و آمونیاک سبز به عنوان سوخت‌های دریایی شکل خواهد گرفت.
امضای توافق‌نامه همکاری
مسئولان هندی و اروپایی نامه‌ای از نیت را به‌منظور راه‌اندازی رسمی این ائتلاف امضا کردند. این اقدام توسط وزارت بنادر، حمل و نقل و کشتیرانی هند اعلام شده است. ائتلاف شامل مقام‌های بندر VO Chidambaranar خواهد بود و هدف آن بررسی پتانسیل استفاده از آمونیاک سبز و متانول سبز به‌عنوان سوخت‌های بُنکر در طول کریدور می‌باشد.
بیشتر بخوانید: محمد اسلامی بومی‌سازی تجهیزات حساس صنایع راهبردی را اعلام کرد
بررسی نیازها و زیرساخت‌ها
این ائتلاف به ارزیابی در دسترس بودن سوخت، تقاضای بالقوه از کشتی‌ها و نیازهای زیرساخت برای بُنکرینگ و ذخیره‌سازی خواهد پرداخت. همچنین، شناسایی بنادر مناسب در اروپا برای این کریدور در دستور کار قرار خواهد گرفت. این پروژه بر اساس یک مطالعه پیش‌امکان‌سنجی که در سال ۲۰۲۵ آغاز خواهد شد، پایه‌گذاری می‌شود.
دولت هند هنوز زمان‌بندی مشخصی برای توسعه این کریدور حمل و نقل سبز هند-اروپا اعلام نکرده است. توافق اخیر پس از تلاش‌های قبلی برای ایجاد لینک‌های حمل و نقل سبز بین هند و اروپا صورت می‌گیرد. در آوریل ۲۰۲۵، دولت هند و مقام بندر روتردام برنامه‌هایی برای بررسی کریدور حمل و نقل سبز بین دو کشور اعلام کردند.
کارگاه‌های پیش‌امکان‌سنجی و همکاری‌های بین‌المللی
مسئولان هندی و دانمارکی نیز در کارگاهی پیش‌امکان‌سنجی که در مه ۲۰۲۶ توسط مرکز کشتیرانی صفر کربن مائرزک مک‌کینی مولر برگزار شد، شرکت کردند. این کارگاه به بررسی در دسترس بودن سوخت‌های جایگزین، آمادگی بنادر و بُنکرینگ و همچنین در دسترس بودن کشتی‌ها در مسیرهای بین دو کشور پرداخت.
توسعه این کریدور حمل و نقل سبز نه‌تنها به کاهش انتشار کربن کمک خواهد کرد، بلکه می‌تواند به تقویت روابط تجاری و اقتصادی بین هند و اروپا نیز منجر شود. با توجه به اهمیت روزافزون سوخت‌های سبز و پایداری در صنعت حمل و نقل، این پروژه می‌تواند نقش حیاتی در آینده این صنعت ایفا کند.
بیشتر بخوانید: توسعه زیرساخت‌های داده‌محور در صنعت پالایش و پخش ایران · NYK جایزه برتری حمل و نقل سبز را در کنفرانس ShipTek ۲۰۲۶ دریافت کرد
