تأمين وقود السفن في سنغافورة يواجه تحديات جدية. مشاكل مثل تأخير في وصول الشحنات وزحام في محطات التحميل أدت إلى قيود في إمدادات الوقود. حاليًا، الأوقات المتوقعة لوقود VLSFO تتراوح بين ١٣ إلى ١٥ يومًا، بينما كانت هذه الأوقات الأسبوع الماضي تتراوح بين ١٣ يومًا إلى ثلاثة أسابيع. كما أن الأوقات المتوقعة لوقود HSFO تتراوح أيضًا بين ١٣ إلى ١٥ يومًا.
وضع تأمين الوقود في ماليزيا
في ماليزيا، وضع تأمين الوقود في ميناء Klang يواجه قيودًا في عدة أنواع من الوقود. في هذا الميناء، الوصول إلى وقود VLSFO تحت ضغط شديد وإمدادات وقود LSMGO محدودة أيضًا. بالإضافة إلى ذلك، تأمين وقود HSFO في هذه المنطقة يواجه تحديات أيضًا.
اقرأ المزيد: إعادة بناء مستودعات النفط في ري مستمرة بجدول زمني مكثف
في شرق آسيا، وضع تأمين وقود VLSFO وHSFO في ميناء Zhoushan أيضًا يواجه نقصًا. الأوقات المتوقعة لكلا النوعين من الوقود زادت إلى حوالي ١٥ يومًا. بينما الطلب في هذه المنطقة انخفض. عدم وجود مخزون كافٍ والظروف الجوية السيئة أدت إلى قيود في الإمدادات.
التطورات في تأمين الوقود في كوريا الجنوبية
في كوريا الجنوبية، الطلب على الوقود زاد، وسعر VLSFO في ميناء Busan انخفض منذ نهاية أكتوبر من حوالي ٨٠ دولارًا للطن إلى حوالي ١٣٩٠ دولارًا. في الموانئ الجنوبية مثل Busan وUlsan وMasan، الأوقات المتوقعة لجميع أنواع الوقود حاليًا تتراوح بين ٤ إلى ٩ أيام. بينما تحسنت حالة الإمدادات في الموانئ الغربية مثل Incheon وPyeongtaek أيضًا.
ومع ذلك، من المتوقع أن تؤثر الظروف الجوية السيئة في الأيام القادمة على عمليات تأمين الوقود في عدة موانئ في كوريا الجنوبية.
الوضع في اليابان أيضًا مقلق. في موانئ طوكيو وتشيب اليابانية، تأمين وقود VLSFO وHSFO محدود بشدة والأوقات المتوقعة لتأمين هذه الأنواع من الوقود تتراوح بين ٩ إلى ١٣ يومًا. في ميناء Nagoya أيضًا، تأمين هذه الأنواع من الوقود يواجه قيودًا.
في أستراليا، سوق الوقود في غرب البلاد لا يزال مستقرًا، ولكن في شرق أستراليا، ظروف الإمدادات مختلطة. ميناء Kembla لديه وضع تأمين VLSFO جيد، بينما ميناء سيدني يواجه نقصًا في تأمين HSFO. أيضًا، في ميناء Brisbane وGladstone، تأمين VLSFO وLSMGO يتم بشكل جيد.
في نيوزيلندا، سوق الوقود بشكل عام مستقر، ولكن الظروف الجوية في ويلينغتون وغيرها من الموانئ في الجزيرة الجنوبية قد تؤدي إلى تأخير في تسليم الوقود.
في الهند، الأوقات المتوقعة لتأمين الوقود في الموانئ الرئيسية مثل مومباي وكوتشي تتراوح بين ٣ إلى ٤ أيام، بينما في سريلانكا، هذه الأوقات في موانئ كولومبو وهامبانتو تبقى حوالي ثلاثة أيام.
في الشرق الأوسط، وضع تأمين وقود VLSFO في ميناء الفجيرة تحسن، ولكن تأمين LSMGO وHSFO لا يزال محدودًا.
اقرأ المزيد: زيادة أسطول الحفر البري بمشاركة القطاع الخاص في الشركة الوطنية لمناطق النفط الجنوبية · زيادة طفيفة في سعر النفط الخام برنت إلى ١٠٤ دولارات و٨٠ سنتًا
