برنامه تخصیص طولانی‌مدت جدید کانال پاناما برای قفل‌های نئوپانامکس و پانامکس آغاز شد

کانال پاناما برنامه جدیدی به نام تخصیص طولانی‌مدت (LoTSA) را اعلام کرد که دوره آن از سوم ژانویه تا سوم آوریل ۲۰۲۷ ادامه خواهد داشت. این برنامه برای اولین بار به هر دو دسته قفل‌ها اعم از نئوپانامکس و پانامکس می‌پردازد. LoTSA نئوپانامکس به مشتریان امکان می‌دهد تا برنامه‌ریزی بهتری برای عملیات خود داشته باشند و با تأمین پیشاپیش فضاهای عبوری در فصل خشک، به راحتی برنامه‌ریزی کنند.

جزئیات برنامه LoTSA

برنامه LoTSA به مشتریان این امکان را می‌دهد تا فضاهای عبوری را از قبل رزرو کنند و این امر به تقویت برنامه‌ریزی سفر و بهبود قابلیت اطمینان زنجیره تأمین کمک می‌کند. این برنامه از طریق رقابت‌های پیشنهاد مختومه اجرا خواهد شد و یک تیم خدمات مشتری تخصصی برای ارائه پشتیبانی به شرکت‌کنندگان در نظر گرفته شده است.

بیشتر بخوانید: افزایش ۱.۹ درصدی قیمت تولیدکنندگان صنعتی در منطقه یورو و اتحادیه اروپا

مسابقه برای برنامه LoTSA نئوپانامکس در تاریخ ۱۷ نوامبر ۲۰۲۶ برگزار خواهد شد، در حالی که رقابت برنامه آزمایشی LoTSA پانامکس در تاریخ ۲۴ نوامبر ۲۰۲۶ انجام می‌شود. برنامه LoTSA نئوپانامکس شامل ۳۶ بسته است که در مجموع ۲۷۰ فضا (۱۶۵ فضا به سمت شمال و ۱۰۵ فضا به سمت جنوب) برای عبور در نظر گرفته شده است. این بسته‌ها معادل سه فضای عبوری روزانه در طول دوره برنامه خواهند بود.

پاسخ به نیازهای مشتریان

از سوی دیگر، برنامه آزمایشی جدید LoTSA برای قفل‌های پانامکس شامل ۵۱ بسته و در مجموع ۲۸۸ فضا (۱۴۷ فضا به سمت شمال و ۱۴۱ فضا به سمت جنوب) است که معادل سه فضای عبوری روزانه در طول دوره برنامه تحت یک سطح انعطاف‌پذیری واحد خواهد بود. این بسته‌ها نیز از طریق رقابت‌های پیشنهاد مختومه ارائه خواهند شد و از همان مکانیزم تخصیص، معیارهای انتخاب و قوانین شکستن تساوی که برای برنامه LoTSA نئوپانامکس استفاده می‌شود، پیروی خواهند کرد.

قابل ذکر است که ظرفیت باقی‌مانده برای عبور همچنان از طریق سیستم رزرو و فرآیند حراج عادی ارائه خواهد شد، همچنان که در حال حاضر نیز وجود دارد. با برنامه‌های LoTSA نئوپانامکس و LoTSA پانامکس، کانال پاناما تعهد خود را به بهبود مستمر خدمات، کارایی عملیاتی و راه‌حل‌های قابل اعتماد برای تجارت دریایی بین‌المللی تأکید می‌کند.

این برنامه به‌ویژه در شرایط عملیاتی کنونی از اهمیت بالایی برخوردار است، زیرا کانال پاناما اقداماتی را برای تضمین پایداری عملیات خود در پاسخ به شرایط آب و هوایی که بر دسترسی به آب تأثیر می‌گذارد، اجرا می‌کند. از طریق LoTSA، مشتریان کانال می‌توانند فضاهای عبوری را رزرو کنند و این امر به تقویت برنامه‌ریزی سفر و افزایش قابلیت اطمینان زنجیره تأمین کمک می‌کند.

بیشتر بخوانید: ایران در رتبه ۱۳ جهانی تولید برق قرار گرفت · کاهش ۲۲ درصدی تردد کشتی‌های باری در کانال پاناما