بازگشت تجارت LPG ایالات متحده و چین به سطوح پیش از جنگ تجاری
نفت و پتروشیمی

بازگشت تجارت LPG ایالات متحده و چین به سطوح پیش از جنگ تجاری

بازگشت به دوران شکوفایی: تجارت LPG ایالات متحده و چین در مسیر رشد

تصویر: تولید هوش مصنوعی

توسط ۳ دقیقه زمان مطالعه ۳۷,۲۸۲

خلاصهٔ خبر

  • بازگشت به دوران شکوفایی: تجارت LPG ایالات متحده و چین در مسیر رشد
  • این خبر نشان‌دهنده تغییرات عمده در تجارت جهانی LPG و تأثیرات آن بر روابط اقتصادی ایالات متحده و چین است.
  • ۶۳۰ هزار بشکه در روز (واردات ژوئیه ۲۰۲۶)
  • ۵۳۰ هزار بشکه در روز (واردات اوت ۲۰۲۶)

تجارت LPG بین ایالات متحده و چین به سطوح پیش از جنگ تجاری سال ۲۰۲۵ بازگشته است. این بازگشت به دلیل کاهش تأمین از خاورمیانه و اتخاذ استراتژی‌های بهبود یافته در زمینه عوارض گمرکی توسط خریداران حاصل شده است.

واردات LPG ایالات متحده به چین

واردات LPG ایالات متحده به چین در ماه‌های ژوئیه و اوت ۲۰۲۶ به ترتیب به حدود ۶۳۰ و ۵۳۰ هزار بشکه در روز رسید. این رقم در ژوئیه نسبت به ۵۶۰ هزار بشکه در روز ژوئیه ۲۰۲۳ افزایش یافته است و اوت نیز با ۴۹۰ هزار بشکه در روز از اوت ۲۰۲۳ و اوت ۲۰۲۴ فراتر رفته و یک رکورد فصلی را به ثبت رسانده است.

تأثیرات ناشی از مشکلات تأمین در خاورمیانه

با توجه به تنش‌های موجود در تنگه هرمز و بابل‌المندب، سهم آمریکای شمالی از واردات LPG دریایی چین به شدت افزایش یافته است. این سهم از کمتر از ۲۰ درصد در نیمه اول سال ۲۰۲۵ به بیش از ۷۰ درصد تا ماه مه ۲۰۲۶ رسیده است. در همین زمان، تقاضا برای بارهای نقطه‌ای و محدودیت‌های کانال پاناما هزینه‌های عبور از کانال را افزایش داده و بسیاری از کشتی‌ها به مسیرهای طولانی‌تر اطراف کیپ روی آورده‌اند.

واردات LPG به چین به عنوان معیاری برای تعادل داخلی آن کشور در نظر گرفته می‌شود، اما این داده‌ها نمی‌توانند به طور دقیق زمان خرید را مشخص کنند. مسیر عبور از ایالت تگزاس تا چین به دلیل هزینه‌های عبور از کانال پاناما به شدت تحت تأثیر قرار گرفته است.

استراتژی‌های گمرکی جدید

دو روش برای به تأخیر انداختن عوارض گمرکی وجود دارد که یکی از آن‌ها برای اجتناب از ۱۱ درصد عوارض بر پروپان ایالات متحده کارایی دارد. تغییرات اخیر در اقتصاد واردات به این معناست که بخش بیشتری از محموله‌ها واقعاً این عوارض را پرداخت می‌کنند. ذخیره‌سازی گمرکی و تجارت پردازش تقریباً ۹ درصد از پروپان با منشأ ایالات متحده را در سال‌های ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴ پوشش داده و این رقم در سال ۲۰۲۵ به ۱۶ درصد و در نیمه اول سال ۲۰۲۶ به ۲۸ درصد افزایش یافته است.

وضعیت کانال پاناما در سپتامبر بهبود یافته است و انتظار می‌رود که هزینه‌های عبور از کیپ کاهش یابد. همچنین، پیش‌بینی‌ها نشان می‌دهد که سطح دریاچه گاتون در ماه نوامبر به ۸۵.۳ فوت خواهد رسید که نسبت به پیش‌بینی‌های قبلی بهتر است.

منبع: hellenicshippingnews.com

چرا این خبر مهم است؟

این خبر نشان‌دهنده تغییرات عمده در تجارت جهانی LPG و تأثیرات آن بر روابط اقتصادی ایالات متحده و چین است. بازگشت به سطوح پیش از جنگ تجاری، نشان‌دهنده تحولات مثبت در بازار و استراتژی‌های جدید گمرکی است که می‌تواند به افزایش تعاملات تجاری بین دو کشور منجر شود.

پیشینه

تجارت LPG بین ایالات متحده و چین به دلیل تنش‌های ژئوپلیتیکی و تغییرات در سیاست‌های تجاری تحت تأثیر قرار گرفته بود. با بهبود شرایط تأمین و استراتژی‌های جدید، این تجارت اکنون به سطوح پیشین خود بازگشته است.

اعداد مهم

– ۶۳۰ هزار بشکه در روز (واردات ژوئیه ۲۰۲۶)
– ۵۳۰ هزار بشکه در روز (واردات اوت ۲۰۲۶)
– ۷۰ درصد (سهم آمریکای شمالی از واردات LPG دریایی چین تا مه ۲۰۲۶)
– ۲۸ درصد (پوشش ذخیره‌سازی گمرکی و تجارت پردازش در نیمه اول ۲۰۲۶)