يظهر انخفاض أقساط التأمين المرتبطة بـ LNG و LBM في أسواق الطاقة الأوروبية، وخاصة في روتردام وسنغافورة، تقلبات حديثة في أسعار الوقود. تتأثر هذه التغييرات بشكل خاص بالتغيرات في أسعار زيت الوقود الثقيل والتغيرات في الطلب على أنواع الوقود المختلفة.
تحليل قسط التأمين LBM
انخفضت أقساط التأمين LBM مقارنة بزيت الوقود الثقيل (HSFO) في روتردام بمقدار ١٠١ إلى ١٠٣ دولارات لكل طن، وأصبحت الآن تتراوح بين ٢٣٣ إلى ٣٦١ دولارًا لكل طن. في الوقت نفسه، انخفض سعر LBM بمقدار ٩١ إلى ٩٣ دولارًا لكل طن، بينما تمكن HSFO من الارتفاع بمقدار ١٠ دولارات لكل طن. كما انخفضت أقساط التأمين LBM مقارنة بالزيوت ذات اللزوجة المنخفضة (VLSFO) بمقدار ٥٨ إلى ٦٠ دولارًا، لتصل إلى ١٦٢ إلى ٢٩٠ دولارًا لكل طن.
تغيرات في سعر LNG
في سوق سنغافورة، انخفض قسط التأمين LNG مقارنة بـ VLSFO بمقدار ٥٣ إلى ٥٥ دولارًا، ليصل إلى ٢٤٠ إلى ٣٦٤ دولارًا لكل طن. في روتردام، ارتفع قسط التأمين LNG مقارنة بـ LSMGO بمقدار ٢٢ إلى ٢٣ دولارًا، ليصل إلى ٢٥٠ إلى ٣٧٤ دولارًا لكل طن. تشير هذه التغييرات إلى انخفاض السعر العام لـ LNG وزيادة الطلب على أنواع الوقود الأخرى.
تغير قسط التأمين LNG في سوق سنغافورة بشكل خاص في محركات الديزل البطيئة (diesel SS)، حيث انخفض من قسط تأمين قدره ٢١ دولارًا لكل طن إلى قسط تأمين قدره دولار واحد. في الوقت نفسه، واجه LSMGO انخفاضًا قدره ٩٧ دولارًا في سعره. في المحركات المتوسطة (Otto MS)، ارتفع قسط التأمين LNG مقارنة بـ LSMGO بمقدار ٢٢ دولارًا، ليصل إلى ٦٤ دولارًا لكل طن.
تقلبات سعر B١٠٠
في روتردام، ارتفع قسط التأمين B١٠٠ مقارنة بـ VLSFO بمقدار ٣٧ دولارًا، ليصل إلى ٤٠ دولارًا لكل طن. في سنغافورة، ارتفع قسط التأمين B١٠٠ إلى ٣٤٠ دولارًا لكل طن. كما انخفض قسط التأمين B١٠٠ مقارنة بـ LSMGO في روتردام بمقدار ٦٨ دولارًا، ليصل إلى ٥٧٤ دولارًا لكل طن. تشير هذه التغييرات إلى تقلبات عامة في سوق الوقود وتغيرات في الطلب على أنواع الوقود المختلفة.
بشكل عام، يواجه سوق الطاقة في روتردام وسنغافورة تحديات تتعلق بالأسعار وأقساط التأمين المتنوعة. قد تكون هذه التقلبات ناتجة عن تغييرات في الطلب والعرض للوقود الأحفوري، بالإضافة إلى التأثيرات العالمية. يُنصح المشترون بأخذ فترات التوقع من ٥ إلى ٧ أيام في الاعتبار للتسليم السريع في منطقة ARA.
