انخفاض بنسبة ١٠.٩% في هجمات المنتجات النفطية على مستوى العالم وزيادة الإيرادات

انخفضت الهجمات العالمية على المنتجات النفطية في الفترة من ١ أغسطس إلى ١٥ أكتوبر ٢٠٢٦ إلى ٢٣٧.٠٧ مليون طن، مما يدل على انخفاض بنسبة ١٠.٩% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. يعود هذا الانخفاض بشكل رئيسي إلى انخفاض بنسبة ١٢.١% في المنتجات النفطية النظيفة، التي بلغت ١٨٦.٧٥ مليون طن. في هذه الأثناء، لوحظ انخفاض حاد في هجمات النافتا بنسبة ٢٣.٧%، تليها وقود الطائرات بنسبة ١٤.٥% والديزل بنسبة ١٠.٣%. كما انخفضت هجمات البنزين بنسبة ٩.٩%. بشكل عام، انخفضت هجمات زيت الوقود أيضًا بنسبة ٥.٨% لتصل إلى ٥٠.٣٢ مليون طن، مما يدل على ضعف الطلب على نقل المنتجات النفطية المكررة.

زيادة ملحوظة في إيرادات النقل

على الرغم من الانخفاض في حجم الهجمات، زادت إيرادات النقل بشكل ملحوظ. بين ٣ أغسطس و١٤ أكتوبر، شهدت جميع الطرق الـ ١٨ لنقل النفط تحت إشراف Baltic Exchange زيادة في الإيرادات. على سبيل المثال، زادت إيرادات طريق LR٢ الخليج العربي–قارة أوروبا (TC٢٠) بنسبة ١٩٨% من ١٠٨,٧٣٤ دولار في اليوم إلى ٣٢٤,٠٦٠ دولار. كما زادت إيرادات الطريق LR١ المماثل (TC٨) بنسبة ١٧٣% لتصل إلى ٢٣٤,٣٩٩ دولار في اليوم. كما وصل طريق LR٢ الخليج العربي–اليابان (TC١) إلى ٢٨٤,٧٦٢ دولار في اليوم، وهو ما يعتبر ملحوظًا مقارنة بـ ١٣٨,٢٥٣ دولار في أوائل أغسطس. كما زاد طريق LR٢ البحر الأبيض المتوسط–الشرق الأقصى (TC١٥) بنسبة ٤١٤% ليصل إلى ١٧٢,٥١٣ دولار في اليوم.

اقرأ المزيد: دونالد ترامب يتهم إيران بزيادة أسعار النفط

تغييرات في أنماط عمل الناقلات

تمت ملاحظة تغييرات ملحوظة في أنماط عمل ناقلات المنتجات الكبرى أيضًا. خلال هذه الفترة، زاد عدد ناقلات أفرا ماكس المشغولة في تجارة النفط الخام بنسبة ٢٠.٣% ليصل إلى ٨٥٨ سفينة. كما زاد عدد ناقلات بنما المشغولة في تجارة النفط الخام إلى ١٣٤ وحدة بزيادة ١٨.٦%. ومع ذلك، انخفض عدد شركات LR٢ التي تعمل في تجارة المنتجات النظيفة بنسبة ٣٩.٢% ليصل إلى ١٥٨ سفينة، كما انخفض عدد شركات LR١ بنسبة ٩.٦% ليصل إلى ٢٠٨ وحدات. مع زيادة ملحوظة في إيرادات ناقلات النفط، اتجه المالكون بشكل متزايد نحو التجارة القذرة وتجاهلوا جزءًا كبيرًا من سوق المنتجات النظيفة.

آفاق المستقبل وتأثيرات جيوسياسية

عند النظر إلى المستقبل، قد تعزز التطورات الجيوسياسية هذا الخلل بشكل أكبر. الاتفاق الأخير بين الولايات المتحدة وروسيا الذي يسهل هجمات النفط الروسي، إلى جانب تخفيف مؤقت للعقوبات من واشنطن، قد يخلق فرصًا جديدة لناقلات المنتجات ويغير طرق التجارة. ومع ذلك، لا يزال الارتفاع الفعلي في الهجمات غير مؤكد. إذا تم إنشاء طلب جديد للشحنات بينما تميل سفن LR نحو الأعمال المربحة للنفط الخام، فقد يصبح توفر ناقلات المنتجات النظيفة أكثر محدودية. لذلك، قد تظل إيرادات النقل مرتفعة على الرغم من الانخفاض الإجمالي في حجم التجارة، وستحدد توجيهات السوق بشكل متزايد من خلال نشر السفن والتطورات الجيوسياسية.

اقرأ المزيد: سعر النفط يصل إلى ١١٠ دولارات · تقلب أسعار الشحن من آسيا إلى الولايات المتحدة واستقرار أسعار ناقلات النفط