التغييرات في أسواق نقل البضائع الجافة والنفطية في عام ٢٠٢٦ تحت تأثير السياسات الجديدة للصين والهند، بالإضافة إلى مشاكل التوريد والتحميل في نقاط مختلفة من العالم. هذه التطورات، خاصة بسبب تغييرات قوانين التصدير، وكذلك المخاطر المتعلقة بجدول تحميل البضائع الناتجة عن أعطال المصافي وحرائق في محطة سانت بطرسبرغ، تتشكل.
استيراد فول الصويا وتأثيره على النقل
ساعدت مشتريات فول الصويا من قبل الصين في تعزيز سجل الشحنات المستقبلية للولايات المتحدة. وفقًا لتقرير وزارة الزراعة الأمريكية (USDA)، في ١٦ أكتوبر، تم بيع ٥٥٨,٠٠٠ طن من فول الصويا إلى الصين، وهو رقم تم الإعلان عنه بعد بيع ٣٣٠,٠٠٠ طن في ١٥ أكتوبر. بلغت المبيعات المتعلقة بالصين في الفترة من ١٤ إلى ١٦ أكتوبر ١.٣٦ مليون طن للسنة التسويقية ٢٠٢٦/٢٧. بالإضافة إلى ذلك، تم تصدير ٢٣٦,٠٠٠ طن من فول الصويا إلى وجهات غير معروفة و١٢٧,٠٠٠ طن من الذرة إلى اليابان. تؤثر هذه الالتزامات بشكل إيجابي على خطط تصدير الحبوب الأمريكية، على الرغم من أن حصتها في استئجار سفن بانامكس وكاميرسمكس تعتمد على تواريخ التحميل وموانئ التحميل.
اقرأ المزيد: بدء مرحلة جديدة من النمو في صادرات LNG الكندية بقرار الاستثمار النهائي لـ LNG Canada
تأثير سياسات الفحم في آسيا
توازن الصين بين الرقابة الأكثر صرامة على سلامة المناجم ومحاولة الحفاظ على إمدادات الفحم المحلية قبل فصل الصيف. انخفض إنتاج الفحم الخام في سبتمبر بنسبة ٦.٨% مقارنة بالعام الماضي، ليصل إلى ٣٨٥ مليون طن. تم الإبلاغ عن هذا الانخفاض بسبب عمليات التفتيش الصارمة على السلامة بعد حادث في مايو في شانشي وحادث مميت في هنان في أغسطس. في ١٦ أكتوبر، طلبت اللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح وإدارة الطاقة الوطنية في الصين من مقاطعة شانشي إعادة تشغيل المناجم المتوقفة وزيادة الإنتاج قبل الشتاء.
كما تعطي الهند الأولوية لإنتاج الفحم المحلي وتوزيعه عبر السكك الحديدية إلى محطات الطاقة. أعلنت وزارة الفحم الهندية أن متوسط الإمداد اليومي للقطاع الكهربائي ارتفع من ٢.٢ مليون طن في سبتمبر إلى ٢.٥ مليون طن في الفترة من ١ إلى ١٠ أكتوبر. في حين زادت عمليات التحميل بالسكك الحديدية من ٤٢٦ إلى ٤٦٩ عربة في اليوم.
التحديات في تصدير خام الحديد والحبوب
تقوم محطة خام الحديد سالدانا في جنوب أفريقيا بالاستعداد لإنهاء برنامج الصيانة الذي يستمر ١٦ يومًا. تدير هذه المحطة أكثر من ٥٠ مليون طن من خام الحديد سنويًا، ويعتبر العودة إلى عمليات التحميل وجدولة الشحنات التصديرية بعد هذا الإغلاق أمرًا ذا أهمية كبيرة. ستساعد الاستثمارات طويلة الأجل لترنسنت في البنية التحتية للسكك الحديدية والمحطات على تحسين موثوقية ممر تصدير خام الحديد في جنوب أفريقيا.
في مجال الحبوب، تشير توقعات أكتوبر من USDA إلى انخفاض التجارة العالمية في القمح وزيادة آفاق تصدير الذرة الأمريكية للسنة ٢٠٢٦/٢٧. إن الانخفاض في توافر صادرات القمح من روسيا والولايات المتحدة، مع تعويض ذلك من قبل الأرجنتين وكندا، يمنح أهمية أكبر لمكان تزويد الشحنات للمستوردين.
كما تأثرت الأمن البحري في البحر الأسود في منتصف أكتوبر بشكل كبير مع زيادة الهجمات على الشحن وإلحاق الأذى بالسفن. زادت هذه التطورات من الحاجة إلى استخدام ممرات تصدير بديلة.
اقرأ المزيد: يمكن أن يؤدي رفع العقوبات الأمريكية إلى زيادة أسعار الناقلات في روسيا
