بلاتس (Platts)، كجزء من S&P Global Energy، قدمت في ٤ يناير ٢٠٢٧ اقتراحًا لمراجعة استهلاك الوقود في الأسطول البحري والسفن التجارية. يتم تقديم هذا الاقتراح بشكل خاص فيما يتعلق بمناطق التحكم في التلوث (ECA) والمسافات المتعلقة بهذه المناطق.
تفاصيل الاقتراح الجديد
في الوقت الحالي، يتم حساب استهلاك الوقود للأسطول بناءً على استخدام الوقود المتوافق مع الاتفاقية الدولية لمنع تلوث السفن (MARPOL) والملحق السادس لها. يحدد هذا الملحق الحد الأقصى للكبريت للوقود النفطي خارج مناطق ECA بنسبة ٠.٥ في المئة وفي مناطق ECA بنسبة ٠.١ في المئة.
اقرأ المزيد: اقتراح غير فعال اليابان في IMO تهديد للدول النامية
التغييرات المقترحة والنتائج
يشمل الاقتراح الجديد من بلاتس تحديث حسابات استهلاك الوقود بناءً على المسافات الجديدة في مناطق ECA وغير ECA لجميع المسارات التي تم تقييمها. على سبيل المثال، في ١ مايو ٢٠٢٥، تم التعرف على البحر الأبيض المتوسط كمنطقة ECA وفقًا للملحق السادس من MARPOL. يمكن أن تؤثر هذه التغييرات بشكل كبير على التكاليف التشغيلية واختيار وقود السفن.
نظرًا للتغيرات المناخية وزيادة الضغوط على صناعة الشحن للحد من انبعاثات الغازات الدفيئة، يمكن أن يساعد هذا الاقتراح في تحسين الوضع البيئي وتقليل التلوث. كما يتيح هذا الإجراء لشركات الشحن الاقتراب من أهدافها البيئية من خلال استخدام وقود أنظف.
نظرًا لأهمية هذه التغييرات في صناعة الشحن، فإن مراجعة القوانين واللوائح المتعلقة باستهلاك الوقود تحظى دائمًا باهتمام المنظمات الدولية والوطنية. لذلك، يمكن أن يكون هذا الاقتراح نقطة تحول في مسار التنمية المستدامة للصناعة البحرية.
