هزینههای حمل و نقل نفتی از طریق تنگه هرمز در هفته گذشته به دلیل محدودیتهای عبور و مرور، به شدت افزایش یافته است. در این میان، کشتیهای بزرگ نفتکش (VLCC) در این منطقه با هزینههای بالای استخدام مواجه شدهاند که برخی از آنها تا بیش از یک میلیون دلار در روز گزارش شده است.
چالشهای امنیتی و تأثیرات آن بر بازار نفت
در روزهای اخیر، گزارشی از حمله به یک نفتکش در تنگه هرمز منتشر شده که منجر به جراحت اعضای خدمه شده است. این وضعیت به همراه نگرانیهای امنیتی و عدم اطمینان در تأمین نفت از خلیج فارس، باعث شده تا وضعیت بازار نفت تحت تأثیر قرار گیرد. در حالی که برخی از منابع به امکان توافق مرحلهای بین ایالات متحده و ایران برای بازگشایی تنگه هرمز اشاره دارند، اما هنوز این دیپلماسی نتوانسته است به وضعیت عادی بازگردد.
بیشتر بخوانید: تأیید مجدد ساختار مدیریتی توتال انرژی و استراتژی رشد آن
تغییرات در قیمت نفت و وضعیت کشتیرانی
قیمت نفت خام در طول هفته تحت تأثیر هر گونه خبری درباره افزایش عرضه نفت از خلیج فارس، نوسان داشته است. قیمت نفت برنت به زیر ۱۰۰ دلار کاهش یافت، اما با توجه به احتمال پیشرفت در تنگه هرمز و گزینههای صادراتی جدید عربستان سعودی، به ۱۰۶ دلار در روز جمعه بازگشت. در این بین، قیمت نفت WTI نیز در حدود ۹۴ دلار معامله شده است.
بازار کشتیرانی نیز تحت تأثیر کمبود کشتیهای نفتکش و افزایش تقاضا قرار دارد. شاخص Baltic Dry در روز پنجشنبه به ۳۴۷۳ رسید و کشتیهای Capesize به ۵۹۳۹، Panamax به ۲۳۸۲ و Supramax به ۱۷۸۲ رسیدند. این وضعیت نشاندهنده تقاضای بالا برای کشتیهای بزرگ است و مالکان کشتیها در حال حاضر به دلیل بازار خوب، تمایل کمتری به بازنشستگی کشتیهای قدیمی دارند.
در زمینه ارزها، روپیه هندی در برابر دلار در حدود ۹۶.۰ قرار دارد و روپیه پاکستان به طور جزئی تقویت شده و به حدود ۲۷۷.۱۷ رسیده است. اما لیره ترکیه دوباره به سمت ۴۹ در برابر دلار حرکت کرده است. افزایش ۲۵ واحدی پایه نرخ بهره توسط فدرال رزرو به ۳.۷۵% تا ۴.۰۰% نیز بر بازار تأثیر گذاشته است.
بیشتر بخوانید: گلدمن ساکس پیشبینی کرد واردات نفت چین محدود خواهد ماند · قیمت نفت خام برنت به ۱۰۵ دلار و ۱۲ سنت رسید
