افزایش سفارشات ساخت کشتی در بازار حمل و نقل دریایی
نفت و پتروشیمی

افزایش سفارشات ساخت کشتی در بازار حمل و نقل دریایی

تحولاتی جدید در صنعت کشتی‌سازی و حمل و نقل دریایی

تصویر: تولید هوش مصنوعی

توسط ۲ دقیقه زمان مطالعه ۳۶,۲۵۸

خلاصهٔ خبر

  • تحولاتی جدید در صنعت کشتی‌سازی و حمل و نقل دریایی
  • افزایش سفارشات ساخت کشتی نشان‌دهنده رشد بازار حمل و نقل دریایی و نیاز به ظرفیت‌های جدید است.
  • ۴ فروند کشتی باری
  • ۲۱۰,۰۰۰ تن ظرفیت

شرکت Wooyang Shipping از کره جنوبی، سفارش ساخت ۴ فروند کشتی باری با ظرفیت ۲۱۰,۰۰۰ تن به نیو تایمز شیپ‌یارد داده است. این سفارش به ارزش تقریبی ۱۰۸ میلیون دلار برای هر کشتی، با تحویل در ژوئن ۲۰۲۹ انجام شده است. این کشتی‌ها به تأمین مالی ۲۵ ساله با شرکت معدنی برزیلی Vale متکی هستند.

سفارشات جدید در بخش کشتی‌های باری

علاوه بر Wooyang Shipping، شرکت H-Line Shipping نیز ۲ فروند کشتی باری با ظرفیت ۲۱۰,۰۰۰ تن در نیو تایمز شیپ‌یارد سفارش داده است که تحویل آن‌ها در ژوئن ۲۰۳۰ برنامه‌ریزی شده است. این کشتی‌ها نیز با قراردادهای بلندمدت به شرکت فولادسازی کره‌ای POSCO متصل هستند و دارای سیستم‌های دو سوختی LNG خواهند بود.

تحولات در بازار خرید و فروش کشتی

در گزارش جداگانه‌ای از بازار کشتی، شرکت Xclusiv اعلام کرد که در بازار کشتی‌های باری، کشتی Kamsarmax با نام «BW Japan» که به سیستم Scrubber مجهز است، به خریداران هندی به قیمت ۳۸.۲۵ میلیون دلار فروخته شده است. همچنین کشتی «Osaka Star» به قیمت ۳۴ میلیون دلار و کشتی Panamax «Sea Orion» به قیمت ۱۱.۵ میلیون دلار به فروش رفته‌اند. در بخش Ultramax، کشتی «Ocean Tianbao» به قیمت ۲۶.۵ میلیون دلار به خریداران جدید منتقل شده است.

در بازار VLCC (کشتی‌های بزرگ نفتی)، فعالیت‌های قابل توجهی در این هفته مشاهده شد. کشتی «Pinios» که در سال ۲۰۲۶ ساخته شده و به سیستم Scrubber مجهز است، به قیمت ۲۰۰ میلیون دلار به شرکت Onex فروخته شد. همچنین کشتی‌های «Kallista» و «Ashoka» به قیمت‌های ۱۳۲ میلیون دلار و ۱۳۰ میلیون دلار به فروش رفته‌اند. در همین حال، کشتی «Nissos Heraclea» به قیمت ۱۱۱ میلیون دلار و کشتی «Rain Cubic» به قیمت ۹۰ میلیون دلار به فروش رسیده‌اند.

در بخش Suezmax، شرکت Trafigura کشتی «Seaways Sabine» را به قیمت ۷۵ میلیون دلار خریداری کرده و کشتی «Stella» به قیمت ۸۰ میلیون دلار به فروش رفته است. همچنین، خریداران یونانی کشتی LR۲ «Kos» را به قیمت ۹۵ میلیون دلار و کشتی «Green Adventure» را به قیمت ۸۳ میلیون دلار خریداری کرده‌اند.

در نهایت، در بخش MR۲، شرکت Besiktas کشتی «LVM Aaron» را به قیمت ۳۴.۹ میلیون دلار خریداری کرده و کشتی کوچک «Puffin Two» به قیمت ۴.۵ میلیون دلار به خریداران خاورمیانه‌ای فروخته شده است.

منبع: hellenicshippingnews.com

چرا این خبر مهم است؟

افزایش سفارشات ساخت کشتی نشان‌دهنده رشد بازار حمل و نقل دریایی و نیاز به ظرفیت‌های جدید است. این تحولات می‌تواند به بهبود زنجیره تأمین و کاهش هزینه‌های حمل و نقل کمک کند و همچنین بر رقابت بین شرکت‌های بزرگ تأثیر بگذارد.

پیشینه

بازار کشتی‌سازی به دلیل تقاضای بالا برای حمل و نقل کالا در حال تغییر است. قراردادهای جدید با شرکت‌های معدنی و فولادسازی نشان‌دهنده نیاز به کشتی‌های مدرن و با ظرفیت‌های بالا است.

اعداد مهم

– ۴ فروند کشتی باری
– ۲۱۰,۰۰۰ تن ظرفیت
– ۱۰۸ میلیون دلار ارزش هر کشتی
– ۲ فروند کشتی باری از H-Line Shipping
– ۳۸.۲۵ میلیون دلار قیمت کشتی Kamsarmax