أعلن الاتحاد الأوروبي رسميًا عن عزمه دعم لوائح المنظمة البحرية الدولية (IMO) بشأن تقليل ملوثات الكربون الأسود الناتجة عن الشحن في المناطق القطبية من خلال نشر استراتيجيته للقطب الشمالي. تعكس هذه الاستراتيجية فهمًا عميقًا من الاتحاد الأوروبي للتأثيرات السلبية لهذه الملوثات على الأنهار الجليدية والأنظمة البيئية القطبية.
اقتراح الوقود القطبي والتعاون الدولي
قال الدكتور سيان بريفور، المستشار الأول لتحالف القطب النظيف: "الاقتراح بشأن اللوائح الإلزامية لـ 'الوقود القطبي' الذي يتم النظر فيه حاليًا في IMO، تم طرحه بالتزامن مع عزم الاتحاد الأوروبي على تقليل الكربون الأسود من الشحن في القطب الشمالي. يقود هذا الاقتراح الدنمارك، ويدعمه غرينلاند ويتعاون فيه ألمانيا وفرنسا وجزر سليمان، وإذا تم التصديق عليه، فسيكون إلزاميًا استخدام وقود أنظف في المياه القطبية."
اقرأ المزيد: شینا انصاری اعتبرت الهجمات على المنشآت النفطية تهديدًا لصحة البيئة
تدعو هذه الاستراتيجية أيضًا إلى تعريف أوسع للمياه القطبية، والذي يشمل المناطق فوق ٦٠ درجة عرض شمالي. تعكس هذه الخطوة فهمًا عميقًا من الاتحاد الأوروبي للتأثيرات السلبية للكربون الأسود على الأنظمة البيئية القطبية وذوبان الجليد.
إجراءات الدول القطبية والجيران
أكد الدكتور كوره بريس-كريستنسن، المستشار الأول لجودة الهواء والمناخ في Green Global Future، على أهمية تعاون الدول القطبية والقريبة من القطب لدعم هذا الاقتراح. قال: "إن القيادة التي أظهرتها الدنمارك وغرينلاند في مجال الوقود القطبي تمثل بوضوح القيادة المناخية العالمية. هذه القيادة تنعكس الآن في استراتيجية القطب الشمالي للاتحاد الأوروبي وتزيد الضغط لتقليل ملوثات الكربون الأسود الناتجة عن الشحن في المناطق القطبية."
علاوة على ذلك، أكدت آيرني فينسون، رئيسة مجلس إدارة جمعية حماية الطبيعة في آيسلندا، على ضرورة دعم آيسلندا لهذا الاقتراح، قائلة: "يجب على آيسلندا مواصلة تعاونها مع الاتحاد الأوروبي في تقليل ملوثات الكربون الأسود. اعتمد البرلمان الآيسلندي في عام ٢٠٢٢ سياسة بشأن القطب الشمالي حددت المخاطر الناتجة عن الكربون الأسود."
تشير هذه الاستراتيجية أيضًا إلى التأثيرات الجادة للكربون الأسود على أنظمة الغذاء في المجتمعات المحلية والأنظمة البيئية المائية في كندا. أشار الدكتور دامبريل، أحد خبراء البيئة، إلى أن "تقليل ملوثات الكربون الأسود الناتجة عن الشحن يساعد في حماية أنظمة الغذاء في المجتمعات المحلية ونقاء المياه القطبية في كندا. العمل جنبًا إلى جنب مع الاتحاد الأوروبي هو أيضًا قضية استراتيجية لسيادة كندا."
في النهاية، تعكس هذه الاستراتيجية جهود الاتحاد الأوروبي لتسهيل انتقال إجراءات الكربون الأسود من الإرشادات الطوعية إلى اللوائح الإلزامية. ستؤثر هذه التطورات بشكل كبير على تشكيل مستقبل الشحن في المناطق القطبية.
اقرأ المزيد: تقليل مستوى بحيرة خزر وتأثيره على حقوق إيران · تأخير في لوائح الميثان للاتحاد الأوروبي بقيادة مجموعة تجارية LNG الأمريكية
