ازسرگیری خط لوله شرق-غرب عربستان سعودی، که ظرفیت آن ۷ میلیون بشکه در روز است، پس از ۱۱ روز توقف، امیدواریهایی را برای بهبود وضعیت بازار نفت ایجاد کرده است. این خط لوله که به عنوان یک مسیر حیاتی برای صادرات نفت عربستان شناخته میشود، اکنون در حال پمپاژ نفت به صورت محدود است. با این حال، بازگشت به جریان قبلی حدود ۴ میلیون بشکه در روز ممکن است به ۶ تا ۸ هفته زمان نیاز داشته باشد.
افزایش هزینههای حملونقل و تأثیر آن بر بازار نفت
در حالی که قیمتهای نفت در بازار جهانی به سمت ۱۰۰ دلار در هر بشکه کاهش یافته است، افزایش بیسابقه هزینههای حملونقل و قیمتهای دیزل همچنان نشاندهنده تنگنای ساختاری در بازار نفت است. هزینههای حملونقل به طرز چشمگیری افزایش یافته است و در حال حاضر حدود ۲۵ درصد از کل هزینه نفت تحویلی به آسیا را به خود اختصاص میدهد، در حالی که این رقم در سال ۲۰۲۵ تنها ۵ تا ۶ درصد بود.
بیشتر بخوانید: اکتشاف XRG ابوظبی برای خرید سهام پروژه LNG کانادا
به عنوان نمونه، شرکت فرانسهای TotalEnergies، نفتکش Kuwait Prosperity را با نرخ باورنکردنی ۷۵ میلیون دلار اجاره کرده است که معادل ۳۸ دلار به ازای هر بشکه میباشد. همچنین، پیشنهادات مشابه در این هفته به نزدیک ۱۰۰ میلیون دلار افزایش یافته است. این شرایط باعث شده است که پالایشگران آسیایی به خرید محمولههای کوچکتر برای سفرهای طولانی روی آورند.
عوامل تأثیرگذار بر صادرات نفت عربستان سعودی
با ازسرگیری فعالیت خط لوله شرق-غرب، عربستان سعودی امیدوار است که صادرات نفت از بندر ینبوع (Yanbu) آغاز شود. اما بازگشت به سطح قبلی جریان به دلیل آسیبهای وارده به ایستگاههای پمپاژ، به زمان نیاز دارد. در حالی که این کشور به دنبال افزایش صادرات خود است، تنگنای موجود در بازار نفت و هزینههای حملونقل ممکن است در روند این افزایش صادرات تأثیر منفی بگذارد.
علاوه بر این، افزایش تنشها در خلیج فارس و عوامل سیاسی نیز بر قیمتهای نفت تأثیرگذار بوده و ممکن است بر تصمیمگیریهای عربستان سعودی در خصوص صادرات نفت تأثیر بگذارد. با توجه به افزایش خطرات در منطقه، مالکان نفتکشها تمایل به سفر به این نواحی را کاهش دادهاند، که خود باعث کمبود جهانی کشتیهای با ظرفیت بالا شده است.
در این میان، شرکت Apollo Global Management در حال ارزیابی فروش کامل یا جزئی زیرساختهای Energos است که شامل ۱۳ کشتی LNG شناور میباشد، که ارزش آن بیش از ۳ میلیارد دلار برآورد میشود. همچنین، شرکت Trafigura یک شرکت حملونقل اختصاصی به نام Volare تأسیس کرده است که شامل یک ناوگان ۱۴ فروندی از کشتیهای VLCC میباشد.
در نهایت، علیرغم چالشهای موجود، عربستان سعودی به حفظ موقعیت خود در بازار جهانی نفت ادامه میدهد و تلاش میکند تا با افزایش صادرات و کاهش هزینههای حملونقل، به بهبود وضعیت بازار کمک کند.
بیشتر بخوانید: سهم نفت در ساختن فردا با پروژههای جدید در میدان گازی پارس جنوبی · افزایش قیمت دیزل در آمریکا و نگرانی از کمبود سوخت محلی
