ارتفاع تكاليف نقل النفط الخام إلى أعلى مستوى له، أجبر المشترين الآسيويين على استخدام ناقلات أصغر. تكاليف نقل النفط الخام في الأسابيع الأخيرة وصلت إلى مستويات قياسية جديدة بسبب التغيرات الناتجة عن الحرب في إيران والتحولات في المسارات التجارية.
تأثير الحرب الإيرانية على سوق النفط
الحرب في إيران أدت إلى تعطيل المسارات التجارية وإشغال الناقلات الكبيرة برحلات غير مثالية وطويلة. في هذه الظروف، تبقى الناقلات الكبيرة (supertankers) لأسابيع في انتظار تحميلها خارج مضيق هرمز. هذا الأمر أدى إلى تقليل الوصول إلى الناقلات العملاقة للنفط (VLCC) للمسارات التجارية العالمية الرئيسية الأخرى، بما في ذلك من سواحل الخليج العربي إلى آسيا.
اقرأ المزيد: تغيير استراتيجية صناعة البتروكيماويات في سنغافورة نحو إنتاج المواد الكيميائية المتخصصة
تغيير في أنماط شراء النفط الخام
مع ارتفاع تكاليف النقل، تأثرت قرارات شراء وتوريد النفط الخام من قبل المصافي في آسيا وأوروبا. يجب على المصافي الآسيوية دفع تكاليف نقل مرتفعة جدًا لاستلام شحنات النفط الخام من سواحل الخليج العربي، مما جعل الوصول إلى صفقات التحكيم بين سواحل الخليج العربي وآسيا مستحيلًا عمليًا. هؤلاء المشترين اتجهوا نحو شراء النفط الخام من الشرق الأوسط، ولكن على أساس التسليم (delivered basis) لتقليل التكاليف.
في أوروبا أيضًا، تميل المصافي بسبب ارتفاع أسعار النقل إلى شراء شحنات أقرب داخل المنطقة. زيادة الطلب على النفط الخام الأوروبي والشرق أوسطي أدت إلى ارتفاع العلاوات لبعض درجات النفط. على سبيل المثال، ارتفعت علاوة النفط الخام ديتد برنت الأسبوع الماضي إلى مستوى قياسي بلغ ٢٠ دولارًا للبرميل مقارنةً ببرنت. كما أن النفط الخام النرويجي نصف الثقيل، جوهان سويردروب، وصل إلى مستوى قياسي بلغ ٢٤ دولارًا للبرميل مقارنةً ببرنت.
في الوقت نفسه، واجه النفط الخام الأفريقي والنفط الخام الأمريكي انخفاضًا في العلاوات، حيث أن التكاليف المرتفعة للنقل لإرسال هذه الكميات إلى آسيا أدت إلى زيادة الخصومات. أسعار النفط الخام من غرب إفريقيا وصلت إلى أدنى مستوياتها، وبعض الدرجات انخفضت حتى ٢٠ دولارًا للبرميل لتعويض التكاليف المرتفعة للنقل.
اقرأ المزيد: تصعيد هجمات إيران في مضيق هرمز وتأثيرها على الانتخابات الأمريكية · زيادة تكلفة نقل النفط الخام الأمريكي إلى اليابان إلى ٨١ مليون دولار
