گزارش جدید از قراردادهای ساخت کشتی در صنعت حمل و نقل دریایی
اقتصاد

گزارش جدید از قراردادهای ساخت کشتی در صنعت حمل و نقل دریایی

رونق بی‌سابقه در سفارشات کشتی‌های جدید در صنعت حمل و نقل دریایی

تصویر: تولید هوش مصنوعی

توسط ۳ دقیقه زمان مطالعه ۳۵,۵۲۱

خلاصهٔ خبر

  • رونق بی‌سابقه در سفارشات کشتی‌های جدید در صنعت حمل و نقل دریایی
  • این خبر نشان‌دهنده افزایش تقاضا و سرمایه‌گذاری در صنعت حمل و نقل دریایی است که می‌تواند به رشد اقتصادی و بهبود زیرساخت‌های این بخش کمک کند.
  • ۲ کشتی کانتینری با ظرفیت ۱۴,۰۰۰ TEU
  • ۱۵۰ میلیون دلار ارزش هر کشتی کانتینری

قراردادهای جدید ساخت کشتی در صنعت حمل و نقل دریایی همچنان با قدرت ادامه دارد. در جدیدترین گزارش هفتگی، ثبت سفارشات جدید در بخش‌های مختلف این صنعت نشان‌دهنده رونق فعالیت‌ها و تمایل مالکان به سرمایه‌گذاری در کشتی‌های جدید است.

سفارشات جدید در بخش کشتی‌های کانتینری

در بخش کشتی‌های کانتینری، مالکان چینی China United Lines سفارش ساخت ۲ کشتی کانتینری با ظرفیت ۱۴,۰۰۰ TEU را در کارخانه Hudong-Zhonghua به ارزش تقریبی ۱۵۰ میلیون دلار هر یک ثبت کردند. زمان تحویل این کشتی‌ها برای دسامبر ۲۰۲۸ برنامه‌ریزی شده است و این کشتی‌ها از سوخت‌های معمولی بهره خواهند برد.

همچنین، مالکان یونانی Navios Maritime Partners به تازگی سفارش ۴ کشتی کانتینری در کارخانه HJ Shipbuilding به ارزش حدود ۱۲۲.۷ میلیون دلار هر یک ثبت کردند. زمان تحویل این کشتی‌ها برای دسامبر ۲۰۲۷ پیش‌بینی شده است، اما ظرفیت TEU آن‌ها هنوز تأیید نشده است.

سفارشات جدید در بخش تانکرها

در بخش تانکرها، مالکان یونانی Latsco Shipping سفارش ۲ تانکر با ظرفیت ۱۱۵,۰۰۰ DWT را در کارخانه SK Oceanplant به ارزش تقریبی ۷۷ میلیون دلار هر یک ثبت کرده‌اند. زمان تحویل این تانکرها برای ژوئن و نوامبر ۲۰۳۰ برنامه‌ریزی شده است و گزینه‌هایی برای سفارش دو تانکر دیگر نیز در نظر گرفته شده است.

علاوه بر این، مالکان یونانی Akrotiri Tankers نیز سفارش ۱ تانکر Suezmax با ظرفیت ۱۵۷,۰۰۰ DWT در کارخانه New Times Shipyard به ارزش ۸۴.۴ میلیون دلار ثبت کرده‌اند که زمان تحویل آن برای ژوئن ۲۰۲۹ برنامه‌ریزی شده است. با این سفارش، مجموع سفارشات این مالک به دو تانکر Suezmax رسیده است.

مالکان سوئیسی/ترکی Advantage Tankers همچنین ۴ تانکر Suezmax با ظرفیت ۱۵۷,۰۰۰ DWT در کارخانه Samsung به ارزش ۸۸.۳ میلیون دلار هر یک سفارش داده‌اند که زمان تحویل آن‌ها برای اکتبر ۲۰۲۹ پیش‌بینی شده است. اطلاعات نشان می‌دهد که این قرارداد در جولای ۲۰۲۶ ثبت شده است.

در نهایت، مالکان یونانی Dynagas سفارش ۴ کشتی LNG با ظرفیت ۲۰۰,۰۰۰ CBM در کارخانه Samsung به ارزش ۲۶۳ میلیون دلار هر یک ثبت کرده‌اند که زمان تحویل آن‌ها برای مارس ۲۰۲۹ برنامه‌ریزی شده است. این کشتی‌ها با سیستم پروپولسیون دو سوخته طراحی شده‌اند.

این تحولات در صنعت ساخت کشتی نشان‌دهنده افزایش فعالیت‌ها و تقاضا در بازار جهانی حمل و نقل دریایی است و پیش‌بینی‌ها بیانگر ادامه این روند در آینده نزدیک می‌باشد.

منبع: hellenicshippingnews.com

چرا این خبر مهم است؟

این خبر نشان‌دهنده افزایش تقاضا و سرمایه‌گذاری در صنعت حمل و نقل دریایی است که می‌تواند به رشد اقتصادی و بهبود زیرساخت‌های این بخش کمک کند. همچنین، رونق در ساخت کشتی‌های جدید می‌تواند به نوآوری و بهبود فناوری‌های دریایی منجر شود.

پیشینه

صنعت حمل و نقل دریایی همواره یکی از ارکان اصلی تجارت جهانی بوده و تغییرات در این صنعت می‌تواند تأثیرات گسترده‌ای بر بازارهای جهانی داشته باشد. با توجه به افزایش سفارشات جدید، به نظر می‌رسد که مالکان کشتی‌ها به آینده این صنعت امیدوار هستند.

اعداد مهم

– ۲ کشتی کانتینری با ظرفیت ۱۴,۰۰۰ TEU
– ۱۵۰ میلیون دلار ارزش هر کشتی کانتینری
– ۴ کشتی کانتینری به ارزش حدود ۱۲۲.۷ میلیون دلار هر یک
– ۲ تانکر با ظرفیت ۱۱۵,۰۰۰ DWT به ارزش ۷۷ میلیون دلار هر یک
– ۱ تانکر Suezmax با ظرفیت ۱۵۷,۰۰۰ DWT به ارزش ۸۴.۴ میلیون دلار
– ۴ تانکر Suezmax به ارزش ۸۸.۳ میلیون دلار هر یک
– ۴ کشتی LNG با ظرفیت ۲۰۰,۰۰۰ CBM به ارزش ۲۶۳ میلیون دلار هر یک