فروش سوخت بنکر در پاناما در ماه سپتامبر ۲۰۲۳ به طور قابل توجهی نسبت به ماه قبل خود کاهش یافته است. بر اساس داده‌های اولیه از مقامات دریایی پاناما، فروش سوخت بنکر در این ماه حدود ۷ درصد نسبت به آگوست کاهش یافته و به طور متوسط به حدود ۱۲,۸۵۰ تن در روز رسیده است.
کاهش شدید فروش HSFO
فروش سوخت HSFO (Heavy Fuel Oil) در سپتامبر به شدت کاهش یافته و حدود ۳۸ درصد افت کرد و به ۷۵,۰۰۰ تن رسید. این مقدار کمترین حجم فروش ماهانه این نوع سوخت از ژوئیه ۲۰۲۳ به شمار می‌رود. به علاوه، در سمت آتلانتیک، هیچ فروش HSFO در سپتامبر ثبت نشده است، در حالی که در آگوست حدود ۳,۵۰۰ تن فروش صورت گرفته بود.
بیشتر بخوانید: ایجاد پالایش‌گاه بزرگ نفت در افغانستان توسط وزارت معادن و پترولیم
افزایش فروش VLSFO و LSMGO
در مقابل، فروش سوخت VLSFO (Very Low Sulfur Fuel Oil) در سپتامبر افزایش یافته و حدود ۸ درصد رشد کرد و به ۲۶۶,۰۰۰ تن رسید. همچنین، حجم فروش LSMGO (Low Sulfur Marine Gas Oil) نیز به طور تقریبی ۷ درصد افزایش یافته است. در حالی که فروش MGO (Marine Gas Oil) با درصد ۰.۵ کاهش حدود ۲۸ درصدی را تجربه کرده است.
پورت‌های پاناما در سپتامبر میزبان ۵۴۳ کشتی بودند که برای دریافت سوخت مراجعه کردند، این رقم نسبت به ۵۶۹ کشتی در آگوست کاهش یافته و کمترین تعداد از ژوئن ۲۰۲۴ به شمار می‌رود. تعداد بارج‌های فعال نیز از ۲۹ به ۳۳ افزایش یافته است.
حجم متوسط سوخت برداشت شده به ازای هر کشتی در سپتامبر به حدود ۷۱۰ تن کاهش یافته است، در حالی که این مقدار در ماه گذشته ۷۲۴ تن بوده است. سهم بازار VLSFO به طور قابل توجهی افزایش یافته و اکنون حدود ۶۹ درصد از فروش کل سوخت بنکر را به خود اختصاص داده است. سهم HSFO نیز به حدود ۲۰ درصد کاهش یافته است.
با این حال، بازار سوخت بنکر در پاناما همچنان قوی است و هیچ اختلال جوی در بنادر بالبوآ و کریستوبال پیش‌بینی نمی‌شود. در هر دو بندر، دسترسی به VLSFO و LSMGO در وضعیت عادی قرار دارد و زمان‌های تحویل پیشنهادی برای آنها بین ۳ تا ۶ روز است. برای HSFO، زمان تحویل معمولاً بین ۴ تا ۷ روز است.
بیشتر بخوانید: بازسازی پالایشگاه‌های آسیب‌دیده پارس جنوبی در آستانه زمستان · نشست اوپک+ در حاشیه کنفرانس عربستان برگزار شد
