فروش بنزین دریایی در سنگاپور در ماه سپتامبر با کاهش ۱ درصدی مواجه شد که به دلیل افت فروش نفت سنگین با کیفیت بالا (HSFO) بود. داده‌های اولیه منتشر شده از سوی اداره دریانوردی و بندر سنگاپور (MPA) نشان می‌دهد که این کاهش به عنوان یکی از چالش‌های عمده در صنعت دریایی سنگاپور مطرح شده است.
تغییرات فروش بنزین دریایی
در ماه سپتامبر، فروش VLSFO و MGO به ترتیب ۱ درصد و ۳ درصد افزایش یافت، در حالی که فروش HSFO با کاهش ۵ درصدی مواجه بود. این تغییرات نشان‌دهنده نوسانات در تقاضا و تمایل کشتی‌ها به استفاده از انواع مختلف سوخت در این بندر است. به طور کلی، این کاهش در فروش می‌تواند به دلیل تغییرات در سیاست‌های زیست‌محیطی و افزایش نیاز به سوخت‌های پاک‌تر باشد.
بیشتر بخوانید: کره جنوبی به زغال‌سنگ روی می‌آورد در شرایط بحران LNG
افزایش تردد کشتی‌ها
در سپتامبر، بندر سنگاپور شاهد ۳,۶۱۷ تماس کشتی برای سوخت‌گیری بود که نسبت به ماه اوت ۲۹ تماس بیشتر بود. با وجود افزایش تعداد تماس‌ها، اندازه متوسط سوخت‌گیری به حدود ۱,۲۷۰ تن متریک (mt) کاهش یافت که نسبت به تقریبا ۱,۳۰۰ تن متریک در ماه اوت کمتر است. این کاهش در اندازه سوخت‌گیری می‌تواند نشان‌دهنده تغییرات در نوع کشتی‌ها و نیازهای مختلف سوختی باشد.
مجموع فروش بنزین دریایی در نه ماه اول سال نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۳ درصد افزایش داشته است. این آمار نشان می‌دهد که با وجود چالش‌های موجود در بازار، تقاضا برای سوخت در سطح کلی همچنان در حال رشد است. تحلیلگران بر این باورند که این افزایش می‌تواند به دلیل بهبود شرایط اقتصادی و بازگشت فعالیت‌های تجاری پس از بحران‌های جهانی باشد.
بیشتر بخوانید: اجرای طرح واریز یارانه‌ها به کیف پول ایران در دست پیگیری است · برگزاری بیست و پنجمین کنفرانس ناویگاتور ۲۰۲۶ در آتن
