وضعیت تأمین سوخت در بنادر اروپا و آفریقا
نفت و پتروشیمی

وضعیت تأمین سوخت در بنادر اروپا و آفریقا

چالش‌های تأمین سوخت در بنادر اروپا و آفریقا به اوج خود رسیده است

تصویر: تولید هوش مصنوعی

توسط ۳ دقیقه زمان مطالعه ۰

خلاصهٔ خبر

  • چالش‌های تأمین سوخت در بنادر اروپا و آفریقا به اوج خود رسیده است
  • این خبر اهمیت زیادی دارد زیرا تأمین سوخت در بنادر کلیدی اروپا و آفریقا تحت تأثیر محدودیت‌های زمانی و جوی قرار گرفته است.
  • ۵ تا ۷ روز زمان پیش‌فرض برای تأمین سوخت در بنادر ARA
  • ۲۵۰,۰۰۰ بشکه در روز سوخت سنگین وارد شده به منطقه ARA در ماه اکتبر

تأمین سوخت در بنادر اروپا و آفریقا در ماه‌های اخیر با چالش‌های قابل توجهی روبرو شده است. به ویژه در مناطق شمال غربی اروپا، تأمین سوخت در بنادر ARA (آنتورپ، روترادم و آمستردام) به شدت محدود شده و خریداران باید زمان‌های پیش‌فرض ۵ تا ۷ روزه برای دریافت سوخت در نظر بگیرند.

تغییرات قیمت و تأمین سوخت

قیمت B۱۰۰ در بندر روترادم به طور قابل توجهی پایین‌تر از LSMGO باقی مانده است که این امر باعث افزایش تقاضا برای B۱۰۰ در این بندر شده است. همچنین، بر اساس داده‌های Insights Global، ذخایر سوخت سنگین مستقل در ARA در ماه اکتبر ۶ درصد نسبت به میانگین ماه سپتامبر افزایش یافته است.

براساس آمارهای Vortexa، این منطقه در ماه اکتبر به طور متوسط ۲۵۰,۰۰۰ بشکه در روز سوخت سنگین وارد کرده است که نسبت به ۲۶۶,۰۰۰ بشکه در روز سپتامبر کاهش نشان می‌دهد. بیشترین حجم محموله‌ها از لیتوانی (۲۵ درصد)، مکزیک (۱۸ درصد) و فرانسه (۱۶ درصد) وارد می‌شود.

شرایط تأمین سوخت در مدیترانه و آفریقا

در مدیترانه، تأمین سوخت در بنادر تنگه جبل‌الطارق نیز با محدودیت‌هایی مواجه است. خریداران در این منطقه باید زمان‌های پیش‌فرض ۷ تا ۱۰ روزه را برای تأمین سوخت در نظر بگیرند. شرایط جوی نامطلوب از ۱۴ تا ۱۵ اکتبر در جبل‌الطارق پیش‌بینی شده که شامل طوفان‌های شدید و امواج بالای ۱.۵ متر است. این وضعیت منجر به ایجاد ترافیک در بندر و صف‌های طولانی برای تأمین سوخت شده است.

در بارسلونا، تأمین کنندگان برای تأمین هر نوع سوخت به حدود یک هفته زمان نیاز دارند. همچنین در بندر هولوا در اسپانیا، به دلیل برنامه‌های فشرده بارج‌ها، تأخیرهایی در تأمین سوخت پیش‌بینی می‌شود.

در آفریقا، وضعیت تأمین سوخت در لومی، توگو نیز با چالش‌هایی مواجه است و خریداران باید زمان‌های پیش‌فرض ۵ تا ۷ روزه را برای تأمین VLSFO و LSMGO در نظر بگیرند. در لاگوس، نیجریه، در دسترس بودن VLSFO محدود بوده و خریداران باید ۱۰ تا ۱۲ روز برای تأمین سوخت انتظار بکشند.

در والویس بی، نامیبیا، تأمین سوخت در تاریخ‌های فوری نیز محدود است و خریداران باید ۵ تا ۷ روز زمان پیش‌فرض برای تأمین VLSFO و LSMGO را در نظر داشته باشند. همچنین در دوربان، آفریقای جنوبی، به دلیل افزایش تقاضا، تأمین سوخت به سختی انجام می‌شود و خریداران باید ۱۰ تا ۱۵ روز پیش‌از موعد برای تأمین سوخت برنامه‌ریزی کنند.

منبع: hellenicshippingnews.com

چرا این خبر مهم است؟

این خبر اهمیت زیادی دارد زیرا تأمین سوخت در بنادر کلیدی اروپا و آفریقا تحت تأثیر محدودیت‌های زمانی و جوی قرار گرفته است. این وضعیت می‌تواند تأثیرات قابل توجهی بر تجارت و حمل و نقل دریایی در این مناطق داشته باشد.

پیشینه

در ماه‌های اخیر، بنادر ARA در شمال غربی اروپا و بنادر مدیترانه با چالش‌های جدی در تأمین سوخت مواجه شده‌اند. علاوه بر این، شرایط جوی نامساعد و افزایش تقاضا در برخی مناطق، مشکلات بیشتری را برای خریداران به وجود آورده است.

اعداد مهم

– ۵ تا ۷ روز زمان پیش‌فرض برای تأمین سوخت در بنادر ARA
– ۲۵۰,۰۰۰ بشکه در روز سوخت سنگین وارد شده به منطقه ARA در ماه اکتبر
– ۶ درصد افزایش ذخایر سوخت سنگین مستقل در ARA در ماه اکتبر نسبت به سپتامبر
– ۱۰ تا ۱۵ روز زمان پیش‌فرض برای تأمین سوخت در دوربان، آفریقای جنوبی