وزارة المحيطات ومصايد الأسماك في كوريا الجنوبية تطالب باتخاذ إجراءات أقوى في صناعة الشحن العالمية

اجتماع الدول الممثلين في بوسان، جمهورية كوريا (٢٦ إلى ٢٧ أكتوبر ٢٠٢٦) أكد على ضرورة اتخاذ إجراءات وطنية أقوى والتعاون الدولي لضمان تنفيذ فعال للوائح الشحن العالمية.

دور وزارة المحيطات ومصايد الأسماك في كوريا الجنوبية

هذا الحدث الذي تم تنظيمه بشكل مشترك من قبل المنظمة البحرية الدولية (IMO) ووزارة المحيطات ومصايد الأسماك في جمهورية كوريا، كان هدفه جمع الحكومات والمنظمات الدولية والصناعة والجامعات لاستكشاف السبل العملية لتنفيذ اللوائح البحرية العالمية.

اقرأ المزيد: نمو ملحوظ في قدرة السفن الحاوية في السوق ٢٠٢٦

التحديات التي تواجه صناعة الشحن

في هذا الاجتماع، كانت المناقشات تركز على دعم الدول في مواجهة التغيرات السريعة في هذه الصناعة، مثل الرقمنة، والأتمتة، وانتقال الطاقة، بالإضافة إلى التأثيرات الواسعة الناتجة عن النزاعات الجيوسياسية. السيد نام جاي-هون، نائب وزير المحيطات ومصايد الأسماك في جمهورية كوريا، أكد في بداية هذا الحدث على ضرورة التضامن الدولي وقال: "يجب حل هذه التحديات بشكل مشترك. إذا اتحدنا وسعينا نحو الحلول، يمكننا بناء مستقبل أكثر إشراقًا."

السيد أرسينيو دومينغيز، الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية، تحدث عن المعالم التنظيمية التي تم تحقيقها في عام ٢٠٢٦. تشمل هذه الأمور اعتماد مدونة طوعية للسفن البحرية ذاتية القيادة والتقدم في إرشادات السلامة للسفن التي تستخدم الوقود البديل. أيضًا، في هذا العام، أكملت المنظمة البحرية الدولية أول جولة تفتيش عالمية لها التي قيمت كيفية تنفيذ اللوائح البحرية في ١٦٨ دولة عضو (٩٤% من الأعضاء).

أكد الأمين العام دومينغيز على أهمية دور الأشخاص الذين يعملون في البحر في تنفيذ لوائح المنظمة البحرية الدولية، وقال: "يجب أن نعطي الأولوية دائمًا للناس، وخاصة البحارة. خلف كل سفينة، وكل شحنة، وكل عملية بحرية، هناك أشخاص يجب أن تكون سلامتهم وكرامتهم في مركز اهتمامنا."

اقتراحات لتنفيذ فعال للوائح

تناولت مناقشات اللجنة الإجراءات التي يمكن أن تتخذها الحكومات، والمنظمات الدولية، والصناعة، والجامعات. تشمل هذه الاقتراحات تنظيم جلسات مختلفة لتبادل التجارب الوطنية وأفضل الممارسات في تنفيذ اللوائح. شارك وزراء دول كوريا الجنوبية، والنرويج، وقبرص، والهند تجاربهم الوطنية في هذه الجلسات وأكدوا على أن اعتماد اللوائح الدولية هو الخطوة الأولى فقط، وأن هناك حاجة إلى قوانين وطنية قوية، وهيئات قادرة، وبنية تحتية مناسبة، وتعاون وثيق مع الصناعة.

اختتم هذا الحدث بتسليم رمزي لعلم الحدث الموازي لليوم العالمي للملاحة إلى الفلبين، التي ستستضيف الحدث في عام ٢٠٢٧.

اقرأ المزيد: ارتفاع مستوى مياه نهر الراين وتأثيراته على سلسلة إمداد الوقود · ClassNK تعلن عن تنظيم ندوة حول أنظمة الدفع المساعدة الهوائية