نقص حاد في وقود البونكر في موانئ شرق آسيا واليابان

تواجه الوصول إلى وقود البونكر في موانئ سنغافورة وماليزيا نقصًا حادًا، وقد أعلن الموردون في هذه المناطق أن الوقت اللازم لتسليم وقود VLSFO (زيت الوقود منخفض الكبريت جدًا) يتراوح بين ١٢ إلى ١٥ يومًا. في ماليزيا، الوصول إلى وقود LSMGO (زيت الغاز البحري منخفض الكبريت) وVLSFO محدود بشدة.

تأثير العاصفة على عمليات البونكر في شرق آسيا

توقفت عمليات البونكر في مناطق ميناء زوشان في الصين بسبب العاصفة تشامبي، ومن المتوقع حدوث المزيد من الاضطرابات في الأيام المقبلة. على الرغم من الطلب المنخفض، لا يزال الوصول إلى وقود البونكر في هذه المناطق صعبًا، وقد أعلن الموردون أن الوقت اللازم لتسليم الوقود هو حوالي ١١ يومًا لVLSFO وLSMGO. في موانئ أخرى في الصين، ظروف التوريد مختلطة. في موانئ كينغداو وتيانجين وشيا من، حدد الموردون الوقت اللازم للتسليم بين ٤ إلى ٥ أيام. في نانشا، تتوفر وقود VLSFO وLSMGO للتسليم في مدة ٤ إلى ٥ أيام.

اقرأ المزيد: سعر فول الصويا يصل إلى أدنى مستوى له في شهرين

حالة البونكر في اليابان وكوريا الجنوبية

تواجه موانئ اليابان قيودًا شديدة في توفير الوقود، حيث أدى التخزين الطويل الأمد للمصافي وإعطاء الأولوية لإنتاج الكهرباء المحلية إلى تقليل تخصيص وقود البونكر. وقد أبلغ الموردون في موانئ طوكيو وتشبا وكاواساكي وناغويا ويوكيتشي وأوساكا وكوبه عن أوقات تسليم طويلة جدًا لوقود VLSFO وHSFO (زيت الوقود عالي الكبريت). في هذه الموانئ، تم تقليل مخزون الوقود بشكل كبير، ولن تتوفر كميات صغيرة من وقود HSFO وVLSFO إلا في حالة إلغاء الشحنات طويلة الأجل.

في كوريا الجنوبية، ظروف التوريد في الموانئ الجنوبية مثل بوسان وأولسان وماسان مختلطة، حيث يُقدّر وقت تسليم VLSFO بين ٣ إلى ٦ أيام. في الموانئ الغربية لكوريا، يمكن أن يصل وقت تسليم VLSFO إلى ١٥ يومًا، كما أن توفير HSFO يعتمد على عوامل مختلفة.

بالإضافة إلى ذلك، في الشرق الأوسط، تواجه توفير وقود VLSFO وLSMGO في ميناء الفجيرة قيودًا، بينما في ميناء جدة في المملكة العربية السعودية، ظروف التوريد مستقرة. في عمان، توجد حالة مشابهة في ميناء دوكم، وفي قطر، مخزون وقود VLSFO وLSMGO محدود. نحو الغرب، وصل مخزون الوقود في ميناء السويس بمصر إلى مستويات حرجة.

يمكن أن يؤثر موسم العواصف في المحيط الهادئ، الذي يستمر من نوفمبر إلى أبريل، سلبًا على عمليات البونكر وتوفير الوقود في موانئ أستراليا. في نيوزيلندا، تعتبر حالة الطقس الخطر الرئيسي لسوق البونكر، وميناء ويلينغتون وموانئ أخرى في الجزيرة الجنوبية معرضة بشدة لتأخيرات في التسليم.

اقرأ المزيد: توفير ١.٣ مليون متر مكعب من الغاز من خلال تحسين محطات الطاقة في البرز · انخفاض الطلب على وقود البونكر في ميناء هيوستن