شركة Stolt-Nielsen في تقريرها المالي للربع الثالث من عام ٢٠٢٦، قدمت نتائج تتماشى مع التوقعات، ولكنها كانت أقل قليلاً مقارنة بتقديراتها. حققت الشركة أرباحًا صافية قدرها ١٥.٤ مليون دولار من خلال بيع ٥٠% من أسهمها في Avenir LNG. على الرغم من ارتفاع معدلات السوق في Stolt Tankers، إلا أن ارتفاع تكاليف الوقود وانخفاض أحجام السوق كان لهما تأثير سلبي على نتائج الشركة.
الأداء المالي والأرباح الصافية
خلال هذه الفترة، سجلت Stolt-Nielsen إيرادات قدرها ٧٧٦.٥ مليون دولار، وهو ما يزيد قليلاً عن توقعاتنا وإجماع السوق. وصل EBITDA المعدل إلى ١٨٤.٤ مليون دولار، وهو ما يتماشى مع إجماع السوق، ولكنه أقل بنسبة ٤.٥% من تقديرنا البالغ ١٩٤.١ مليون دولار. تم الإبلاغ عن الأرباح التشغيلية لشركة Stolt Tankers بمبلغ ٥٢.١ مليون دولار، مما يمثل انخفاضًا عن ٥٧.٢ مليون دولار في الربع الثالث من عام ٢٠٢٥ وأقل من تقديرنا البالغ ٦٣ مليون دولار.
اقرأ المزيد: تقليل الاعتماد على واردات رؤوس الأقلام في صناعة القرطاسية
تأثير تكاليف الوقود وانخفاض الأحجام
بينما ارتفعت معدلات Spot العميقة في البحر المفتوح بنسبة ٤٠.٥% مقارنة بالعام الماضي، وصلت تكاليف الوقود إلى ٧١٨ دولارًا لكل طن (مقارنة بـ ٥٠٠ دولار في الربع الثالث من عام ٢٠٢٥) وانخفضت أحجام Spot بنسبة ٢٢.١%. كان متوسط إيرادات TCE العميقة البحرية ٢٤,١٢١ دولارًا لكل يوم تشغيلي، مما يمثل انخفاضًا بنسبة ٢.٩% مقارنة بالعام الماضي وزيادة بنسبة ٣.٢% مقارنة بالربع السابق. كما تمكنت Stolt-Nielsen من تحقيق أرباح تشغيلية ثابتة قدرها ٢٧.١ مليون دولار من خلال Stolt-Haven Terminals، حيث وصلت نسبة الاستخدام إلى ٩٣.٦%.
كما أبلغت Stolt Tank Containers عن أرباح تشغيلية قدرها ١٣.١ مليون دولار، مقارنة بخسارة قدرها ٠.٣ مليون دولار في الربع الثاني من عام ٢٠٢٦، مما يدل على العودة إلى الربحية. في هذا السياق، انخفضت الديون الصافية للشركة إلى ٢,١١٣.٥ مليون دولار نتيجة لعدم تجميع Avenir LNG.
آفاق المستقبل والتحديات
التحديات الموجودة في السوق، خاصة في الشرق الأوسط، لا تزال تؤثر على السوق والرؤى محدودة. بينما يبدو أن سوق النفط الخام والمنتجات النفطية قوي، فإن سوق ناقلات المواد الكيميائية قد استحوذ فقط على جزء من هذا الاتجاه. الحاجة إلى إعادة بناء المخزونات قد تدعم الطلب، ولكن القيود الحالية في تزويد المواد الخام والأسعار المرتفعة للطاقة تحمل مخاطر. من المتوقع أن تكون Stolt Tankers أضعف قليلاً في الربع الرابع من ٢٠٢٦ مقارنة بالربع الثالث من ٢٠٢٦.
من المتوقع أيضًا أن تظل Stolthaven Terminals متماشية مع متوسط الأرباع السابقة. ومع ذلك، ستستمر Stolt Tank Containers في الحفاظ على هوامشها، على الرغم من أن الأحجام ستنخفض بسبب الموسم. بشكل عام، من المتوقع أن تكون إيرادات الربع الرابع من ٢٠٢٦ أقل قليلاً من الربع الثالث من ٢٠٢٦.
اقرأ المزيد: ناقلة كورية عبرت قناة السويس لنقل النفط الخام · إيران تحتل المرتبة ١٣ عالميًا في إنتاج الكهرباء
