مایکل اولیری، مدیرعامل گروه هواپیمایی رایان‌ایر (Ryanair)، در کنفرانس خبری انجمن خطوط هوایی برای اروپا (A۴E) به بررسی وضعیت قیمت سوخت جت پرداخت و نسبت به تداوم هزینه‌های بالای آن تا سال ۲۰۲۸ هشدار داد. او تأکید کرد که شرکت‌های هواپیمایی اروپایی به دلیل جنگ آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران، با چالش‌های جدی در زمینه هزینه‌های سوخت روبه‌رو خواهند بود.
افزایش چشمگیر قیمت سوخت جت
اولیری بیان کرد که قیمت سوخت جت هم‌اکنون حدود ۵۰ درصد بیشتر از قیمت‌های پیش از آغاز جنگ علیه ایران است. این وضعیت به شدت بر حاشیه سود شرکت‌های هواپیمایی تأثیر گذاشته و به رغم اقدام‌های گسترده برای پوشش ریسک قیمت سوخت، فشار زیادی به این صنعت وارد کرده است. وی پیش‌بینی کرد که قیمت سوخت جت در ۱۲ تا ۱۸ ماه آینده در همین سطح باقی خواهد ماند.
بیشتر بخوانید: دیانا شیپینگ قرارداد چارتر زمانی برای کشتی G. P. Zafirakis با کلاسیک ماریتیم امضا کرد
چالش‌های پیش رو برای شرکت‌های هواپیمایی
مدیرعامل رایان‌ایر تصریح کرد: "همه ما سال آینده با چالش بزرگ هزینه‌ها روبه‌رو هستیم." این اظهارات در حالی مطرح می‌شود که تحلیلگران هشدار داده‌اند که اروپا ممکن است تا سه ماه چهارم سال جاری میلادی با کمبود عرضه سوخت جت مواجه شود. این کمبود عرضه می‌تواند به افزایش بیشتر قیمت‌ها و کاهش دسترسی شرکت‌های هواپیمایی به سوخت منجر شود.
در حال حاضر، بحران‌های ژئوپلیتیکی و نوسانات قیمت جهانی نفت، به چالش‌های موجود در صنعت هواپیمایی افزوده است. مدیرعامل رایان‌ایر در این کنفرانس به تأثیرات منفی این جنگ و نوسانات بازار بر روی برنامه‌ریزی و استراتژی‌های شرکت‌های هواپیمایی اشاره کرد. وی تاکید کرد که شرکت‌ها باید به‌دنبال راهکارهای جدید برای مدیریت هزینه‌ها باشند تا بتوانند در این شرایط دشوار به حیات خود ادامه دهند.
بیشتر بخوانید: احمد مرادی بر لزوم تأمین سوخت نیروگاه‌ها تأکید کرد · کاهش مالیات بر صادرات سوخت دیزل و سوخت جت در هند
