فعالیت بونکرینگ در بندر نینگبو-ژوشان با تأمین سه سوخت مختلف
اقتصاد

فعالیت بونکرینگ در بندر نینگبو-ژوشان با تأمین سه سوخت مختلف

تحول در تأمین سوخت‌های دریایی با سه نوع سوخت در یک روز

تصویر: تولید هوش مصنوعی

توسط ۲ دقیقه زمان مطالعه ۰

خلاصهٔ خبر

  • تحول در تأمین سوخت‌های دریایی با سه نوع سوخت در یک روز
  • این خبر نشان‌دهنده پیشرفت‌های قابل توجه در صنعت بونکرینگ و توجه به سوخت‌های جایگزین در حمل و نقل دریایی است.
  • ۳,۳۰۰ تن متان LNG
  • ۷,۵۰۰ تن متانول

فعالیت بونکرینگ در بندر نینگبو-ژوشان چین در تاریخ ۳۰ سپتامبر، با تأمین سه سوخت مختلف دریایی، تحولی چشمگیر را در صنعت حمل و نقل دریایی به نمایش گذاشت. در این روز، به سه کشتی در سه ترمینال مختلف، سوخت‌های LNG، متانول و بیودیزل B۲۴ تحویل داده شد که این اولین بار بود که سه نوع سوخت دریایی در یک روز در این بندر تأمین می‌شد.

جزییات تأمین سوخت در بندر نینگبو-ژوشان

بر اساس گزارش‌های موجود، در این عملیات حدود ۳,۳۰۰ تن متان LNG، ۷,۵۰۰ تن متانول و ۳,۰۰۰ تن بیودیزل B۲۴ به کشتی‌ها تحویل داده شد. با توجه به این اعداد، می‌توان به وضوح دید که حجم تأمین سوخت در این بندر قابل توجه بوده و نشان‌دهنده توجه به سوخت‌های جایگزین در صنعت دریانوردی است.

در هفته گذشته، فعالیت بونکرینگ آمونیاک نیز در چین به ثبت رسید، جایی که کشتی Mineral Europa متعلق به شرکت بلژیکی CMB.TECH با ۱,۰۰۰ تن آمونیاک سبز در یک انتقال کشتی به کشتی در بندر ژوشان تأمین سوخت شد.

فعالیت‌های بونکرینگ در سنگاپور و اسپانیا

در سنگاپور نیز فعالیت‌های بونکرینگ با تأمین سوخت‌های جایگزین ادامه داشت. تأمین‌کننده سوخت Golden Island قرار است بیواتانول را در ترمینال Pasir Panjang به کشتی‌های متعلق به شرکت Maersk تحویل دهد. همچنین، همکاری‌های جدیدی بین شرکت CMA CGM، اداره دریایی و بندری سنگاپور و شرکت سنگاپور LNG برای بررسی بونکرینگ LBM آغاز شده است.

در اسپانیا، شرکت Axpo اولین تحویل LNG خود را در بندر والنسیا انجام داد که در این عملیات بیش از نیمی از سوخت تأمین شده مربوط به LBM بود. این تحولات نشان‌دهنده گسترش زیرساخت‌های بونکرینگ و توجه به سوخت‌های پایدار در سراسر جهان است.

شرکت CMA CGM و شرکت انرژی ENGIE قصد دارند یک کارخانه تولید بیومتان را در بندر Haropa در ل هاروپ فرانسه راه‌اندازی کنند که انتظار می‌رود از سال ۲۰۲۹ سالانه حدود ۷,۰۰۰ تن بیومتان تولید کند.

این تحولات در صنعت بونکرینگ و تأمین سوخت‌های جایگزین، نشان‌دهنده تغییرات عمده در رویکرد به سوخت‌های پایدار و توجه به مسائل محیط زیستی است. شرکت‌ها به‌دنبال تقویت زیرساخت‌ها و تأمین سوخت‌های با کمترین اثرات زیست‌محیطی هستند.

منبع: hellenicshippingnews.com

چرا این خبر مهم است؟

این خبر نشان‌دهنده پیشرفت‌های قابل توجه در صنعت بونکرینگ و توجه به سوخت‌های جایگزین در حمل و نقل دریایی است. تأمین همزمان چند نوع سوخت در یک بندر می‌تواند به کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی و بهبود وضعیت زیست‌محیطی کمک کند.

پیشینه

با توجه به افزایش توجه به مسائل زیست‌محیطی و نیاز به سوخت‌های پایدار، بندر نینگبو-ژوشان به عنوان یک مرکز مهم بونکرینگ در چین، گام‌های بلندی در این راستا برداشته است. این تحولات در کنار فعالیت‌های مشابه در دیگر کشورها، نشان‌دهنده تغییرات عمده در صنعت دریانوردی است.

اعداد مهم

– ۳,۳۰۰ تن متان LNG
– ۷,۵۰۰ تن متانول
– ۳,۰۰۰ تن بیودیزل B۲۴