عجز تجاري اليابان في النصف الأول من عام 2026 بلغ 17.8 مليار دولار
اقتصاد

عجز تجاري اليابان في النصف الأول من عام ٢٠٢٦ بلغ ١٧.٨ مليار دولار

منبع تصویر: oilprice.com

بقلم ٢ دقيقة مدة القراءة ٣٩,٩٣١

واجهت اليابان في النصف الأول من السنة المالية ٢٠٢٦ (من أبريل إلى سبتمبر) عجزًا تجاريًا قدره ١٧.٨ مليار دولار (ما يعادل ٢.٨٢ تريليون ين) وهو ما يقارب ضعف العجز المسجل في العام الماضي. يعود هذا الارتفاع في العجز التجاري إلى الأزمات في الشرق الأوسط وزيادة تكاليف واردات الطاقة إلى اقتصاد مجموعة السبع (G٧).

زيادة قيمة الصادرات والواردات

وفقًا لبيانات وزارة المالية اليابانية، ارتفعت قيمة صادرات البلاد بنسبة ١٨.٤% خلال هذه الفترة، بينما ارتفعت قيمة الواردات بنسبة ٢٠.٤%. على الرغم من انخفاض حجم واردات النفط الخام بنسبة ٢١.٢%، إلا أن قيمة هذه الواردات ارتفعت بنسبة ٢٦.٣%. بالإضافة إلى ذلك، انخفض حجم واردات المنتجات النفطية بنسبة ٢٦.٨% في حين زادت قيمتها بنسبة ٢٣.٢%.

أثر أزمة الخليج على واردات الغاز الطبيعي المسال

انخفض حجم واردات الغاز الطبيعي المسال (LNG) أيضًا خلال هذه الفترة بنسبة ٨.٤%، لكن قيمة الواردات زادت بنسبة ١٣.٥%. تشير هذه البيانات إلى ارتفاع أسعار النفط والغاز الطبيعي المسال في الأشهر الستة المنتهية في سبتمبر. بعد إغلاق مضيق هرمز، الذي كان أحد المصادر الرئيسية لواردات النفط اليابانية قبل الحرب، وصلت تكاليف واردات النفط إلى مستويات قياسية جديدة.

تعتبر اليابان، التي تعد واحدة من أكبر مستوردي الغاز الطبيعي المسال في العالم، قد خفضت إنتاج الكهرباء من الغاز هذا الصيف بسبب ارتفاع أسعار الغاز الطبيعي المسال، وتوجهت إلى استخدام الفحم. بالإضافة إلى ذلك، مع بداية الحرب في الشرق الأوسط، حاولت اليابان تأمين النفط الخام من مصادر بديلة، بينما تعتمد البلاد على النفط الخام من الشرق الأوسط الذي يمر عبر مضيق هرمز لأكثر من ٩٠% من إجمالي واردات النفط الخام.

إجراءات الحكومة اليابانية لتأمين الطاقة

تستخدم اقتصاد مجموعة السبع احتياطياتها الاستراتيجية لتلبية احتياجاتها النفطية، وتسعى للانضمام إلى الجهود العالمية المنسقة للوكالة الدولية للطاقة (IEA) لتحرير ٤٠٠ مليون برميل من النفط والمنتجات النفطية. في وقت سابق من هذا الشهر، وافقت الحكومة اليابانية على ثلاثة مشاريع قوانين لزيادة تنوع مصادر النفط وأمن الطاقة، والتي تشمل تقديم مساعدات مالية لمستوردي النفط اليابانيين لتعويض التكاليف العالية للنقل لتأمين الموارد من خارج الشرق الأوسط.

المصدر: oilprice.com