چین به عنوان بزرگترین خریدار گاز طبیعی مایع (LNG) جهان، در طول یک دهه گذشته به یک فروشنده جهانی مهم تبدیل شده است. کاهش تقاضای داخلی و افزایش قراردادهای بلندمدت، شرکتهای چینی را در موقعیتی قرار داده است که به رقبای جدی تأمینکنندگان سنتی تبدیل شوند.
کاهش واردات LNG و افزایش مازاد
واردات LNG چین از اوج ۷۹ میلیون تن (Mt) در سال ۲۰۲۱ به ۶۶Mt در سال ۲۰۲۵ کاهش یافته و پیشبینی میشود که این روند به ۶۳Mt در سال ۲۰۲۶ ادامه یابد. در همین حال، قراردادهای گستردهای که بین سالهای ۲۰۲۱ و ۲۰۲۳ منعقد شدهاند، منجر به ایجاد مازاد قابل توجهی از حجمهای قراردادی شده است. دادههای ردیابی کشتیها نشان میدهد که فروش مجدد توسط کشتیهای چارتر شده چین در سال ۲۰۲۵ به ۸.۴Mt رسیده است. برآوردهای مؤسسه اقتصاد انرژی و تحلیل مالی (IEEFA) نشان میدهد که فروشهای مجدد LNG چین در آن سال بین ۱۷Mt تا ۱۹Mt خواهد بود، که کره جنوبی، ژاپن و هلند به عنوان مقاصد اصلی آن شناخته میشوند.
بیشتر بخوانید: ممنوعیت صادرات دیزل آمریکا تأثیر شدید بر تولیدکنندگان فلزات آمریکای لاتین خواهد داشت
قراردادهای بلندمدت و سودآوری
این روند با افزایش قراردادهای بلندمدت انعطافپذیر، به ویژه از استرالیا و ایالات متحده، تقویت شده است. حجمهای انعطافپذیر از استرالیا به چین این امکان را میدهد که پرتفوی LNG خود را در منطقه اقیانوس آرام بهینهسازی کند، در حالی که تأمین ایالات متحده عمدتاً برای بهرهبرداری از فرصتهای آربیتراژ در منطقه اقیانوس اطلس استفاده میشود. IEEFA برآورد میکند که خریداران چینی از فروش مجدد LNG استرالیایی و آمریکایی از سال ۲۰۲۱ تاکنون ۴.۶ میلیارد دلار سود کسب کردهاند.
با توجه به انتظار دستیابی به ۱۱۴Mt قرارداد LNG تا سال ۲۰۲۸ و محدودیت تقاضا به دلیل گزینههای ارزانتر، به نظر میرسد که چین در میانمدت همچنان مازاد خواهد داشت. پیشبینیهای مستقل تقاضا نشان میدهد که ممکن است مازاد LNG بین ۱۱Mt تا ۴۸Mt تا اوایل دهه ۲۰۳۰ ایجاد شود.
گسترش اخیر در حوزه حمل و نقل و سوختگیری LNG توسط دو شرکت دولتی — شرکت ملی نفت چین (CNOOC) و شرکت پتروچاینا — نشاندهنده تمایل خریداران به بازاریابی حجمهای مازاد است. این دو شرکت به شدت در ناوگان حاملهای LNG سرمایهگذاری کرده و عملیات سوختگیری را در بنادر عمده چین گسترش میدهند و از پایانه LNG یانگپو در هاینان به عنوان یک مرکز ترانشیپ و صادرات مجدد استفاده میکنند.
ظهور چین به عنوان فروشنده مازاد LNG، فرضیات آسیبپذیر در مورد موج فعلی سرمایهگذاری در صادرات LNG را به چالش میکشد. برای تأمینکنندگان، تجار پرتفوی و بازیگران تجاری LNG، بزرگترین محرک تقاضای LNG به یک تأمینکننده رقیب تبدیل شده است.
بیشتر بخوانید: نصرالله پژمانفر بر لزوم کاهش مصرف گاز در زمستان تأکید کرد · کاهش قیمت سنگ آهن در چین به نزدیک ۷ هفته کمترین سطح
