شاخص باربری خشک بالتیک که نرخهای حمل و نقل کشتیها برای کالاهای خشک را پیگیری میکند، روز چهارشنبه با افزایش ۱.۹ درصدی به ۲۶۵۲ واحد رسید و روند سه روزه کاهش خود را متوقف کرد.
افزایش چشمگیر در شاخص کپسایز
شاخص کپسایز که معمولاً محمولههای ۱۵۰,۰۰۰ تنی را شامل میشود و شامل کالاهایی نظیر سنگ آهن و زغالسنگ است، حدود ۵ درصد افزایش یافت و به ۳۸۸۶ واحد رسید. این افزایش، به بالاترین سطح خود در دو هفته اخیر رسید و به نوعی بازگشتی پس از سه روز کاهش متوالی بود.
بیشتر بخوانید: اختیار کارگروه ویژه انرژی برای بازنگری قیمت و سهمیه سوخت
کاهش در سایر شاخصها
در عین حال، شاخص پاناماکس که معمولاً محمولههای ۶۰,۰۰۰ تا ۷۰,۰۰۰ تنی زغالسنگ یا غلات را حمل میکند، با کاهش ۲.۸ درصدی به ۱۹۶۵ واحد رسید که پایینترین سطح خود از اواخر آوریل محسوب میشود. همچنین، شاخص سوپرماکس نیز به ۱۸۷۸ واحد کاهش یافت که معادل یک هفته پایینترین سطح است.
این تغییرات در شاخصهای مختلف باربری، نشاندهنده نوسانات متنوع در بازار حمل و نقل دریایی است و تحلیلگران بر این باورند که عوامل متعددی از جمله تقاضای جهانی و وضعیت اقتصادی کشورهای بزرگ میتواند بر این نوسانات تاثیرگذار باشد.
بیشتر بخوانید: ترامپ افزایش قیمت بنزین را درد کوتاهمدت برای سود بلندمدت دانست · افزایش تردد VLCC در تنگه هرمز و ثبات در باب المندب




