سنگاپور زیرساخت‌های دریایی و هوایی خود را تقویت می‌کند
اقتصاد

سنگاپور زیرساخت‌های دریایی و هوایی خود را تقویت می‌کند

سنگاپور در مسیر تبدیل به هاب لجستیک جهانی

تصویر: تولید هوش مصنوعی

توسط ۳ دقیقه زمان مطالعه ۰

خلاصهٔ خبر

  • سنگاپور در مسیر تبدیل به هاب لجستیک جهانی
  • این خبر نشان‌دهنده تلاش‌های سنگاپور برای حفظ و تقویت موقعیت خود به عنوان یک مرکز حمل و نقل در سطح جهانی است.
  • ۳۴۰ کشتی با ظرفیت کل ۳.۷ میلیون TEU
  • ۱.۱ میلیون فوت مربع مرکز توزیع جدید

سنگاپور به عنوان یکی از مراکز حمل و نقل پیشرو در آسیا، در حال سرمایه‌گذاری بیشتر در زیرساخت‌ها، فرآیندها و نیروی کار خود برای تقویت موقعیت خود به عنوان یک مرکز بارگذاری منطقه‌ای معتبر است. با توجه به پیش‌بینی‌ها مبنی بر اینکه تعداد بیشتری از شاپرها (باربران) شهر سنگاپور را به عنوان مرکز ترانشیپمنت و بین‌مدلی خود انتخاب خواهند کرد، این سرمایه‌گذاری‌ها به منظور پاسخ به تقاضای رو به رشد و تقویت رهبری سنگاپور در لجستیک جهانی انجام می‌شود.

تسهیل زمان ترانشیپمنت

مسئولان وزارت حمل و نقل سنگاپور و هیئت توسعه اقتصادی اعلام کرده‌اند که تلاش‌هایی برای تسریع زمان ترانشیپمنت بین هوایی و دریایی از طریق سنگاپور در سال ۲۰۲۵ در حال انجام است. هدف این است که زمان انتظار برای ترانشیپمنت‌های هوایی و دریایی را به نصف کاهش دهند و از طرف دیگر، به تشویق ارائه‌دهندگان لجستیک بزرگ برای گسترش فعالیت‌های تجاری خود در این منطقه بپردازند.

در این راستا، یک اپلیکیشن نمونه در حال توسعه است که به شاپرها و ارائه‌دهندگان خدمات لجستیک این امکان را می‌دهد تا عملکردهای مختلفی را برای ساده‌سازی و افزایش کارایی لجستیک بین‌مدلی در سنگاپور داشته باشند. این عملکردها شامل داده‌ها و وضعیت واقعی پرواز یا کشتی، رزرو پروازها یا سفرها، هشدارهای اولیه در مورد تأخیرها و قابلیت مشاهده وضعیت بار است.

افزایش ظرفیت بندرها

بندرهای سنگاپور به دلیل ایجاد ائتلاف‌های جدید در صنعت حمل و نقل، پیش‌بینی می‌شود که حجم بیشتری از بار را در سال ۲۰۲۵ مدیریت کنند. ائتلاف‌های حمل و نقل به خطوط کشتیرانی این امکان را می‌دهد که کشتی‌های خود را در مسیرهای تجاری خاص به اشتراک بگذارند و هزینه‌ها را کاهش دهند. تحت ائتلاف همکاری جمینی، که از ماه فوریه اجرایی می‌شود، خطوط کشتیرانی مائرسک و هاپاک لود حدود ۳۴۰ کشتی با ظرفیت کل ۳.۷ میلیون TEU را به شبکه جدیدی که شامل سنگاپور است، اختصاص خواهند داد.

به گفته مدیر کل مائرسک در جنوب شرقی آسیا، این شبکه شامل ۲۹ حلقه است که پوشش مستقیم بین بنادر کلیدی را فراهم می‌آورد و مائرسک برنامه‌ریزی کرده است که حدود ۴۰ تماس کشتی در هفته در سنگاپور داشته باشد. او همچنین به افزایش تقاضا از سوی مشتریان مائرسک برای راه‌حل‌های زنجیره تأمین اشاره کرد و تأکید کرد که این روند در سال ۲۰۲۵ ادامه خواهد یافت.

این سرمایه‌گذاری‌ها در شرایطی صورت می‌گیرد که تقاضا برای حمل و نقل هوایی در حال افزایش است و مائرسک در حال گسترش امکانات خود در فرودگاه چانگی و ساخت یک مرکز توزیع جدید در ژورونگ وست است. این مرکز با مساحت ۱.۱ میلیون فوت مربع در سال ۲۰۲۵ به بهره‌برداری خواهد رسید.

منبع: hellenicshippingnews.com

چرا این خبر مهم است؟

این خبر نشان‌دهنده تلاش‌های سنگاپور برای حفظ و تقویت موقعیت خود به عنوان یک مرکز حمل و نقل در سطح جهانی است. با سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها و فرآیندها، سنگاپور قصد دارد پاسخگوی تقاضای رو به رشد در صنعت لجستیک باشد و زمان ترانشیپمنت را کاهش دهد.

پیشینه

سنگاپور به عنوان یکی از مراکز پیشرو حمل و نقل در آسیا، همواره در تلاش برای بهبود زیرساخت‌ها و خدمات خود بوده است. این کشور به دلیل موقعیت جغرافیایی و امکانات گسترده خود، به یک مرکز ترانشیپمنت مهم تبدیل شده است.

اعداد مهم

– ۳۴۰ کشتی با ظرفیت کل ۳.۷ میلیون TEU
– ۱.۱ میلیون فوت مربع مرکز توزیع جدید