سازمان دریانوردی بینالمللی (IMO) در همایشی که در تاریخ ۲۱ و ۲۲ سپتامبر ۲۰۲۶ در سنگاپور برگزار شد، به بررسی چالشهای موجود در پاسخ به نشت سوختهای جایگزین پرداخت. با گسترش استفاده از سوختهای جایگزین در صنعت حمل و نقل دریایی، ضرورت همکاری نزدیک بین دولتها، صنعت و محققان بهمنظور بهبود آمادگی برای نشتهای احتمالی بیشتر از پیش احساس میشود.
ویژگیهای سوختهای جایگزین و تأثیرات آنها
در این همایش، شرکتکنندگان بر این نکته تأکید کردند که ویژگیهای مختلف سوختهای جایگزین مانند گاز طبیعی مایع (LNG)، گاز پروپان مایع (LPG)، متانول، آمونیاک، هیدروژن و بیودیزل میتواند تأثیرات متفاوتی بر وقوع حوادث آلودگی دریایی و عملیات پاسخ به آنها داشته باشد. به عنوان مثال، رفتار هر یک از این سوختها در هنگام نشت میتواند نحوه مدیریت و واکنش نجاتدهندگان را تغییر دهد. بنابراین، ضروری است که پروتکلهای مشخصی برای هر یک از این سوختها پیش از وقوع حوادث بزرگ تدوین شود.
بیشتر بخوانید: توسعه برنامههای مدیریت پسماندهای خطرناک در بنگلادش
فراخوان به همکاریهای نزدیکتر
شرکتکنندگان در این همایش تأکید کردند که باید همکاریهای نزدیکتری میان دولتها، صنعت و محققان ایجاد شود تا تحقیقات جاری و تجربیات عملی در مورد نشتهای سوختهای جایگزین، پروتکلهای پاسخ به نشت آینده را شکل دهد. این همکاری میتواند به تدوین راهکارهای عملی و علمی برای مدیریت حوادث آلودگی دریایی کمک کند و به این ترتیب بر ایمنی در حمل و نقل دریایی تأثیر مثبت بگذارد.
همایش مذکور با حمایت مقامات دریایی و بندری سنگاپور (MPA) و همچنین همکاری کشور چین برگزار شد. این رویداد نشاندهندهی توجه جدی به چالشهای جدیدی است که با افزایش استفاده از سوختهای جایگزین در صنعت دریایی به وجود میآید و ضرورت بهروزرسانی روشهای پاسخ به نشت را به وضوح نمایان میسازد.
بیشتر بخوانید: نشت نفتی در تنگه هرمز به بحران زیستمحیطی منجر شده است · تحقق مرحله جدید در توسعه ترمینال گویماس SSA Marine México
