تماس‌های بندری به توقف یک کشتی در مسیر خود برای بارگیری یا تخلیه کالا، تأمین ملزومات یا اجازه به مسافران برای پیاده شدن از کشتی اشاره دارد. برای یک اداره بندر، این تماس به معنای رزرو محل پهلوگیری است و برای یک نماینده کشتی، فرصتی برای ارائه خدمات محسوب می‌شود.
تعریف و ویژگی‌های تماس‌های بندری
یک تماس بندری، بازدید یک کشتی از یک بندر است که با ورود و خروج مشخص می‌شود. در این میان، کشتی ممکن است کالا بارگیری یا تخلیه کند، مسافران را سوار یا پیاده کند یا سوخت‌گیری و تعمیرات انجام دهد. هر تماس بندری یک رکورد از یک رویداد کشتی محسوب می‌شود که با گذشت زمان به یک سری زمانی از ورود و خروج تبدیل می‌شود و می‌تواند بر اساس بندر، کشور، نوع کشتی، پرچم، ظرفیت، مالک، اپراتور یا مدیر تجاری فیلتر شود.
بیشتر بخوانید: راه‌اندازی جعبه خواهرخوانده توسط IMEC و The Hood برای حمایت از دریانوردان زن
داده‌های تماس بندری و روندهای تجاری
داده‌های تماس بندری می‌توانند به چندین ویژگی مرتبط باشند که زمینه را اضافه می‌کنند، از جمله: داده‌های رویداد که شامل زمان‌های ورود و خروج، بندر یا ترمینال و جهت (ورود یا خروج) است. همچنین اطلاعات کشتی شامل نوع کشتی، ابعاد، ظرفیت و مشخصات سوخت و موتور نیز مهم هستند. این داده‌ها می‌توانند به تجزیه و تحلیل‌های تجاری و پیش‌بینی مسیرهای تجاری کمک کنند.
ترافیک بندری معمولاً به تعداد ورود و خروج‌ها کاهش می‌یابد. این عدد مفید است، اما می‌تواند تغییرات ساختاری را پنهان کند. دو دوره می‌توانند حجم تماس‌های یکسانی را نشان دهند در حالی که کشتی‌های پشت آن‌ها بزرگتر شده، تحت کنترل مالکان متفاوتی قرار گرفته‌اند یا به اپراتورهای مختلفی مدیریت می‌شوند.
تغییرات در مسیرهای تجاری
تجارت دریایی از بنادر دریای سیاه اوکراین از فوریه ۲۰۲۲ به شدت مختل شد. در این میان، خروج‌های کشتی‌های باری از بندر چورنووورسک نشان‌دهنده یک الگوی واضح‌تر از بازگشت ترافیک هستند. این خروج‌ها مناسب یک کریدور صادراتی طراحی شده‌اند و با فیلتر کردن کشتی‌های باری، ترافیک غیر مرتبط را حذف می‌کنند.
علاوه بر این، تغییرات در اپراتورهای مسیرها نیز می‌تواند تأثیرات قابل توجهی داشته باشد. برای مثال، در تنگه جبل‌الطارق، لینک پر تکرار بین تارافا در اسپانیا و تانژیر ویلا در مراکش، به مدت طولانی با FRS Iberia/Maroc مرتبط بود که در سال ۲۰۲۳ به DFDS واگذار شد. این تغییر در اپراتور می‌تواند به تغییرات عمده‌ای در ترافیک منجر شود.
تحلیل داده‌های تماس بندری برای برنامه‌ریزی
داده‌های تماس بندری به گروه‌های مختلفی خدمت می‌کنند که هر کدام سوالات متفاوتی از همین فعالیت‌های بنیادی دارند. ادارات بندری می‌خواهند بدانند که آیا ترکیب کشتی‌های امروز برای زیرساخت‌های فردا مناسب است. همین‌طور، مالکان کشتی و مدیران ناوگان می‌خواهند فعالیت‌های خود را با همتایان خود مقایسه کنند و برنامه‌ریزان سوخت و انتقال انرژی به دنبال شواهدی از کشتی‌های با سوخت‌های جایگزین هستند.
در نهایت، تماس‌های بندری نه تنها به عنوان یک نقطه داده، بلکه به عنوان ابزاری برای تشخیص روندها و تغییرات در بازارهای تجاری عمل می‌کنند. این داده‌ها می‌توانند به تحلیلگران کمک کنند تا سیگنال‌های اولیه از ظهور، کاهش یا بهبود یک مسیر را شناسایی کنند.
بیشتر بخوانید: حملات روسیه به زیرساخت‌های انرژی اوکراین ۶۰۰,۰۰۰ نفر را بی‌برق کرد · تغییر پرچم کشتی‌های تحریمی به شماره‌های نیکاراگوئه در نزدیکی هرمز
