دولت ژاپن به تازگی تصمیم به تخصیص ۷ میلیارد دلار (۱.۱ تریلیون ین ژاپنی) از ذخایر اضطراری خود برای ادامه یارانه‌های قیمت بنزین و سوخت‌های دیگر گرفته است. این اقدام به منظور کنترل قیمت‌های خرده‌فروشی بنزین در شرایط افزایش شدید هزینه‌های واردات نفت و سوخت انجام می‌شود.
جزئیات برنامه یارانه
این برنامه یارانه‌ای که از ماه مارس و به دنبال آغاز جنگ در خاورمیانه معرفی شده است، متوسط قیمت ملی بنزین را در سطح ۱۷۰ ین در هر لیتر (معادل ۱.۰۸ دلار در هر لیتر یا حدود ۴.۱۰ دلار در هر گالن) نگه داشته است. با این حال، هزینه‌های یارانه برای بنزین، دیزل و سوخت جت به طور ماهیانه به میلیاردها دلار برای توکیو تمام می‌شود و فشار بیشتری به مالیات‌های عمومی ژاپن وارد می‌کند.
بیشتر بخوانید: اروپا ۴۲ میلیون بشکه ذخیره نفت آزاد می‌کند
کاهش تدریجی یارانه‌ها
روز پنج‌شنبه، سانائه تاکایچی، نخست‌وزیر ژاپن اعلام کرد که دولت تصمیم به افزایش حد یارانه قیمت بنزین به میزان ۵ ین (معادل ۰.۰۳۲ دلار) در هر لیتر به صورت ماهیانه دارد. با این حال، تاکایچی به زمان پایان کامل برنامه یارانه‌ها اشاره‌ای نکرد. ژاپن به دلیل عدم وجود منابع انرژی داخلی و وابستگی شدید به واردات، به شدت تحت تاثیر تحولات جنگ در خاورمیانه قرار گرفته است.
وابستگی به نفت خاورمیانه
پیش از آغاز جنگ، وابستگی ژاپن به نفت خام از خاورمیانه که از تنگه هرمز عبور می‌کرد، بیش از ۹۰ درصد از کل واردات نفت خام این کشور را شامل می‌شد. از مجموع عرضه‌های خاورمیانه، حدود ۷۰ درصد معمولاً به ژاپن با نفت‌کش‌های عبوری از تنگه هرمز می‌رسید.
با توجه به بسته شدن تنگه هرمز و افزایش قیمت‌های نفت خام، هزینه‌های واردات نفت ژاپن به بالاترین سطح خود رسیده است. به علاوه، هزینه‌های حمل‌ونقل و بیمه نیز به شدت افزایش یافته است. به منظور مقابله با این چالش‌ها، ژاپن به عنوان عضوی از گروه هفت، به آزادسازی نفت از ذخایر استراتژیک خود پرداخته است که بخشی از تلاش‌های جهانی هماهنگ شده IEA به منظور آزادسازی ۴۰۰ میلیون بشکه نفت و محصولات نفتی است.
بیشتر بخوانید: کاهش قیمت نفت به ۱۱۴ دلار و پیامدهای آن · افزایش قیمت نفت به دلیل تنش‌های خاورمیانه و حملات حوثی‌ها
