السفينة M/V Espírito Santo Express (IMO: ٩٧٩٣٩٢٣) التي تديرها شركات Hapag-Lloyd وSeaspan، تعرضت لحادث شديد في الفترة من ١٥ إلى ١٦ أكتوبر ٢٠٢٦ في طريقها من سنغافورة إلى سانتوس، البرازيل. تعرضت السفينة لانفجار واندلاع حريق على بعد حوالي ٩٧٥ ميلاً بحرياً شمال غرب جزيرة تريستان دا كونيا (الإحداثيات: ٢٨°٣٦′S ٢٥°٥٢′W / ٢٨°١٧.٠٧′S ٠٢٦°٤٧.٠٥′W).
حالة الطاقم والسفينة
تم إنقاذ جميع أفراد طاقم السفينة البالغ عددهم ٢٥ شخصًا بأمان، وذلك بالتعاون مع السفن التجارية القريبة وطائرة Embraer KC-٣٩٠ التابعة للقوات الجوية البرازيلية. ومع ذلك، حتى تاريخ ١٩ أكتوبر ٢٠٢٦، كانت السفينة لا تزال عالقة في البحر مع استمرار الحريق النشط على سطحها. كما أن نظام الدفع في السفينة قد تعطل.
اقرأ المزيد: استعداد شبكة الغاز في أذربيجان الشرقية لفصل الشتاء
خطة الإنقاذ وعمليات إطفاء الحريق
يعمل مالكو السفينة (Seaspan) والمستأجرون (Hapag-Lloyd) على إرسال سفن قطر قوية وخبراء إنقاذ بحري إلى موقع الحادث. الهدف الرئيسي من هذه العمليات هو السيطرة على الحريق قبل إجراء مناورات القطر نحو سواحل أمريكا الجنوبية، مما يتطلب تقليل المخاطر الهيكلية والكيميائية.
أصدرت السلطات NAVAREA V تحذيراً ملاحياً عاجلاً وطلبت من جميع السفن أن تعبر هذه المنطقة بحذر لتقليل خطر الانفجارات الثانوية وسقوط الحاويات.
عواقب الحادث على المعنيين
في الحوادث الكبرى التي تشمل حرائق وسفن عالقة، عادة ما تكون الأدلة الحيوية المتعلقة بأسباب الحادث والأضرار والمسؤوليات موجودة على سطح السفينة أو في سجلات الرحلة. التدخل السريع والتنسيق في هذه الحالات ضروري لحماية مصالح الشحن وتقييم المخاطر المالية المحتملة.
يمكن لشركات التأمين والوسطاء ومالكي الشحن الذين لديهم مصالح على السفينة M/V Espírito Santo Express الاتصال بـ BARBUSS لإدارة كاملة للقضية، والتفتيشات البحرية، والدعم القانوني، والمساعدات المحلية عند الوصول إلى ميناء الملاذ والمقصد.
اقرأ المزيد: دروس مستفادة من الدول الصناعية لعلاج عدم توازن الكهرباء في إيران · عمليات البحث عن ٧ أفراد طاقم مفقودين في البحر الأسود
