تولید پتروشیمی عربستان در سایه اختلالات دریایی
نفت و پتروشیمی

تولید پتروشیمی عربستان در سایه اختلالات دریایی

تصویر: تولید هوش مصنوعی

توسط ۳ دقیقه زمان مطالعه ۰

خلاصهٔ خبر

  • این خبر به دلیل تأثیرات مستقیم اختلالات دریایی بر صنعت پتروشیمی عربستان، که یکی از ارکان اقتصاد این کشور محسوب می‌شود، اهمیت دارد.
  • زیان خالص سابیک در سه ماه دوم: ۲۲۱ میلیون دلار
  • پیش‌بینی زیان سابیک در سه ماه سوم: ۳۲۰ میلیون دلار

تولیدکنندگان محصولات پتروشیمی در عربستان سعودی با چالش‌های جدیدی روبرو شده‌اند که می‌تواند بر سودآوری آن‌ها تأثیر بگذارد. اختلالات تردد کشتی‌ها در دریای سرخ به‌ویژه در آستانه فصل جدید، روند بهبود تولید در مجتمع‌های پتروشیمی این کشور را تهدید می‌کند.

عوامل مؤثر بر سودآوری پتروشیمی

صنعت پتروشیمی عربستان، که یکی از مهم‌ترین حوزه‌های صنعتی این کشور به شمار می‌آید، در دو منطقه اصلی در نزدیکی سواحل شرقی و غربی متمرکز شده است. شرکت‌های پتروشیمی مانند پالایش و پتروشیمی رابغ (پترو رابغ) و شرکت ملی پتروشیمی ینبع (ینساب) در سواحل غربی در سه ماه دوم عملکرد موفقی داشتند، به‌طوری که افزایش قیمت‌ها ناشی از محدودیت‌های عرضه به دلیل اختلال در تردد کشتی‌ها، به افزایش درآمد آنها کمک کرد.

در عوض، تولیدکنندگان در سواحل شرقی، شامل سابیک (Sabic) و شرکت بین‌المللی پتروشیمی صحرا (سیپکم)، با مشکلاتی در ارسال کالا از طریق تنگه هرمز مواجه شدند. این موضوع موجب تشدید زیان خالص آن‌ها شد. با توجه به تلاش حوثی‌های یمن برای ایجاد محاصره در تنگه باب‌المندب، پیش‌بینی می‌شود که شکاف درآمدی میان تولیدکنندگان پتروشیمی سواحل شرقی و غربی کاهش یابد.

تأثیر اختلالات بر سابیک

شرکت سابیک، بزرگ‌ترین تولیدکننده پتروشیمی عربستان، در سه ماه دوم سال ۲۰۲۳ متحمل زیان خالص ۲۲۱ میلیون دلاری شد. پیش‌بینی‌ها نشان می‌دهد که این زیان در سه ماه سوم به ۳۲۰ میلیون دلار و برای کل سال ۲۰۲۶ به ۶۹۳ میلیون دلار خواهد رسید. الکس استفانوس، مدیر بخش تحقیقات سهام در بانک «یو‌بی‌اس» لندن، بر این باور است که سابیک در سه ماه سوم با اوضاع چالش‌برانگیزی روبه‌رو خواهد شد.

پلیمرها ۷۰ درصد از حجم محصولات پتروشیمی سابیک را شامل می‌شوند که عمدتاً با کامیون حمل می‌شوند. این در حالی است که ۳۰ درصد باقی‌مانده شامل مایعاتی است که نیازمند حمل‌ونقل دریایی هستند. در سه‌ماهه دوم سال، محموله‌های پلیمری سابیک به بنادر سواحل غربی نسبت به سه ماه پیش از آن ۱۵۰ درصد افزایش یافت، اما توانایی این شرکت برای صادرات به سمت جنوب از طریق دریای سرخ اکنون در تردید است.

تحلیلگران انتظار دارند که عرضه جهانی محصولات پتروشیمی همچنان از تقاضا پیشی بگیرد، که این عدم تعادل عامل اصلی کاهش قیمت محصولات و حاشیه سود در این صنعت در ۲۰ سال اخیر بوده است. با این حال، رفع اختلال تردد از تنگه هرمز می‌تواند به افزایش موقت قیمت محصولات پتروشیمی منجر شود.

منبع: mizeenergy.ir

چرا این خبر مهم است؟

این خبر به دلیل تأثیرات مستقیم اختلالات دریایی بر صنعت پتروشیمی عربستان، که یکی از ارکان اقتصاد این کشور محسوب می‌شود، اهمیت دارد. کاهش سودآوری و زیان‌های مالی شرکت‌های بزرگ پتروشیمی می‌تواند به طور مستقیم بر وضعیت اقتصادی و اشتغال در این کشور تأثیر بگذارد.

پیشینه

صنعت پتروشیمی عربستان به عنوان یکی از مهم‌ترین بخش‌های اقتصادی این کشور، در دو منطقه سواحل شرقی و غربی متمرکز است. اختلالات در تردد دریایی به ویژه در تنگه هرمز و دریای سرخ، چالش‌های جدی برای تولیدکنندگان ایجاد کرده و می‌تواند به کاهش درآمد و افزایش زیان‌های مالی آنها منجر شود.

اعداد مهم

– زیان خالص سابیک در سه ماه دوم: ۲۲۱ میلیون دلار
– پیش‌بینی زیان سابیک در سه ماه سوم: ۳۲۰ میلیون دلار
– پیش‌بینی زیان سابیک برای کل سال ۲۰۲۶: ۶۹۳ میلیون دلار
– افزایش ۱۵۰ درصدی محموله‌های پلیمری سابیک به بنادر سواحل غربی