اجتمع رؤساء وزراء فلاندا وهولندا ونورث راين-ويستفاليا في ألمانيا في ٥ أكتوبر في قمة الميناء في مدينة ميس ببلجيكا. في هذه القمة، ناقشوا مع مديري الموانئ الواقعة في "منطقة أنتويرب-روتردام-راين-روهر" (ARRRA) بما في ذلك ميناء روتردام تعزيز تنافسية المنطقة. تم تسجيل الاتفاقات بين الحكومات في إعلان نهائي.
الدور الرئيسي لمجموعة ARRRA في اقتصاد أوروبا
تلعب مجموعة ARRRA دوراً حيوياً في اقتصاد أوروبا وتأمين الطاقة وتساعد في الحفاظ على الاكتفاء الذاتي الاستراتيجي للقارة. الشركات النشطة في هذه المجموعة المينائية تعتمد بشدة على بعضها البعض وتتمتع بتعاون وثيق. بشكل عام، تنتج موانئ هذه المنطقة قيمة مضافة تبلغ حوالي ٦٥ مليار يورو وتدعم حوالي ٦٠٠,٠٠٠ وظيفة. لكن الأسعار المرتفعة للطاقة، والتنافس الدولي، والعمليات الطويلة لإصدار التراخيص، والاختلافات القانونية أثرت على تنافسية مجموعة ARRRA.
أولويات أربعة لمستقبل مستدام
في هذه القمة، حدد الأطراف أربع أولويات رئيسية:
- سلاسل القيمة الدائرية الأقوى وسوق عبر الحدود للمواد الخام: من الضروري تعزيز مناخ الاستثمار للاقتصاد الدائري في أوروبا من خلال إنشاء سوق داخلي للمواد الخام الثانوية.
- توسيع مرافق الطاقة لـ CO٢ والهيدروجين: يرغب الأطراف في تعزيز التعاون في مجال النقل وتخزين CO٢ والهيدروجين وخطوط الأنابيب.
- الملاحة الداخلية المستدامة والمرنة: تؤدي التغيرات المناخية إلى زيادة ضعف الملاحة الداخلية، ويسعى الأطراف لتعزيز التعاون في إدارة الموارد المائية واستدامة الملاحة الداخلية.
- اللوجستيات المبتكرة من خلال النقل الآلي والطائرات بدون طيار: يعتزم الأطراف استخدام الممرات عبر الحدود، مثل أنتويرب-روتردام، لتنفيذ النقل الآلي.
قال الوزير-الرئيس غريغ ستانتون: "الأهمية الاقتصادية لموانئنا واضحة. إنها تظهر أن منطقة أنتويرب-روتردام-راين-روهر هي مثال رائع لما يمكن تحقيقه من خلال التجارة الحرة، والصناعة النظيفة، والابتكار الدائري."
وأضاف الوزير-الرئيس ماتياس ديبنداله: "تشكل هولندا ونورث راين-ويستفاليا في ألمانيا معاً أكبر مركز اقتصادي ولوجستي في أوروبا. تنتج مجموعة الميناء والصناعة المركزة على أنتويرب وروتردام ومنطقة راين-روهر الوظائف والرفاهية والابتكار وأمان الإمدادات."
وأشار الوزير ماركوس أبتندرانك: "لا تتوقف موانئنا وممراتنا المائية ومساراتنا اللوجستية عند الحدود الوطنية. يصبح النقل الآلي على الطرق والممرات المائية والجو ميزة تنافسية فقط إذا قمنا بتنظيم القوانين بشكل مشترك."
اقرأ المزيد: انخفاض مؤشر النقل الجاف في البلطيق إلى أدنى مستوى شهري · إيران تحتل المرتبة ١٣ عالمياً في إنتاج الكهرباء
