تشير الإحصاءات التي نشرتها جمعية سيارات الركاب الصينية إلى أن موسم الذروة لشراء السيارات في الصين واجه انخفاضًا حادًا في الطلب. انخفضت مبيعات سيارات الركاب في سبتمبر ٢٠٢٣ بنسبة ٢٨٪ مقارنة بالعام الماضي إلى ١.٦٢ مليون وحدة. يمثل هذا الانخفاض الشهر الثاني عشر على التوالي من تراجع المبيعات مقارنة بالعام السابق، على الرغم من أن المبيعات ارتفعت بنسبة ٥٪ مقارنة بشهر أغسطس.
نمو مبيعات السيارات الكهربائية
وفقًا للتقرير، تشكل السيارات الكهربائية والهجينة ٦٧٪ من مبيعات سيارات الركاب في الشهر الماضي. ومع ذلك، انخفضت مبيعات هذا النوع من السيارات أيضًا بنسبة ١٧٪ مقارنة بالعام الماضي، لتصل إلى ١.٠٨ مليون وحدة. تشير هذه الإحصاءات إلى اتساع الركود في السوق المحلي. جاء في التقرير: "حجم المبيعات الإجمالية تحت ضغط كبير مقارنة بالعام الماضي، وقد شهد انتعاشًا محدودًا شهريًا." وقد تفاقم هذا الوضع بشكل خاص بالنسبة للسيارات التي تعمل بالوقود، مما يقدم سيارات الطاقة الجديدة كموضوع رئيسي في السوق.
اقرأ المزيد: مسعود پزشکیان اتصال ظرفیت‌های منطقه‌ای را در نشست سران کشورهای مشترک‌المنافع مطرح کرد
زيادة الصادرات وتحديات المستقبل
تعمل صادرات السيارات الصينية إلى الأسواق العالمية كمصدر إنقاذ للمنتجين المحليين. ارتفعت صادرات سيارات الركاب، بما في ذلك مجموعات التجميع، بنسبة ٧٣.٧٪ لتصل إلى ٩١٧,٠٠٠ وحدة، مما يشكل ٣٦٪ من مبيعات المنتجين، وهو ما يمثل زيادة مقارنة بـ ١٩٪ في العام الماضي. بعض المنتجين الآن يحققون أكثر من نصف مبيعاتهم من الصادرات، والعديد منهم يقتربون من ٧٠٪ أيضًا.
ومع ذلك، فإن استدامة الطلب على الصادرات تواجه تساؤلات، خاصة مع التوقعات بأن أوروبا ستحد من واردات السيارات الهجينة الصينية إلى ٣٥٠,٠٠٠ وحدة سنويًا. لا تزال هذه السيارات محظورة في السوق الأمريكية. بالإضافة إلى ذلك، أدت زيادة أسعار الذاكرة والشرائح بسبب الطلب المرتفع على الذكاء الاصطناعي ونقص العرض إلى تباطؤ مبيعات السيارات الجديدة التي تعمل بالطاقة.
في هذه الظروف، ظل مخزون الصناعة منخفضًا بشكل عام، وكان لأسعار النفط المرتفعة تأثير كبير على السيارات التي تعمل بالوقود. كما أن وكلاء المبيعات يتعاملون بحذر أكبر عند شراء سيارات جديدة، ويعتقد معظمهم أن تأثير موسم الذروة "سبتمبر الذهبي وأكتوبر الفضي" قد ضعف بشكل ملحوظ مقارنة بالسنوات السابقة. وقد أدى ذلك إلى ضغط البقاء وانعدام الثقة بين وكلاء المبيعات.
ومع ذلك، يُعتبر هذا الركود في سوق السيارات ظاهرة مؤقتة ناتجة عن الاضطرابات السياسية قصيرة الأجل والأسس العالية للمبيعات، ولا يعني أن مبادئ ملكية السيارات قد بلغت ذروتها.
اقرأ المزيد: مسعود پزشکیان همیاری و مشارکت مردم را برای عبور از ناترازی انرژی ضروری دانست · زيادة سعر الحديد في الصين مع انخفاض سعر الكوك
