تدعم بريطانيا بشكل كامل بلغاريا ورومانيا وتركيا في أعقاب الهجمات على السفن التجارية في البحر الأسود. هذه الهجمات التي وقعت خلال الـ ٤٨ ساعة الماضية، تسببت في أضرار جسيمة للسفن وطاقمها وأودت بحياة عدد من الأشخاص.
تفاصيل هجمات البحر الأسود
في ٥ أكتوبر، تعرضت سفينة شحن تركية تُدعى روياد ممدوف، التي كانت تحمل شحنة من الذرة من ميناء إزميل الأوكراني إلى إيطاليا، لحريق في المنطقة الاقتصادية الخاصة برومانيا وغرقت. في هذه الحادثة، فقد اثنان من الطاقم حياتهما وتم إنقاذ أحد عشر آخرين من قبل السلطات الرومانية.
اقرأ المزيد: تطوير استراتيجية بحرية إقليمية من قبل دول أمريكا الوسطى
في الساعات الأولى من يوم ٦ أكتوبر، تعرضت سفينتان أخريان تُدعيان ألفا وتان وإيبل في المنطقة الاقتصادية الخاصة ببلغاريا لهجمات من طائرات مسيرة بحرية وجوية. غرقت ألفا وتان وما زال طاقمها مفقودًا. تم إنقاذ ثمانية عشر بحارًا من سفينة إيبل، من بينهم اثنان في حالة خطيرة. تعتبر هذه أول هجمة من هذا النوع في المنطقة الاقتصادية الخاصة ببلغاريا.
العواقب الإنسانية والاقتصادية
في نفس اليوم، تعرضت سفينة تحمل زيت الكانولا بالقرب من أوديسا لهجوم، مما أسفر عن مقتل أحد أفراد الطاقم وإصابة سبعة آخرين. تشكر بريطانيا خدمات الإنقاذ في بلغاريا ورومانيا وكذلك طاقم سفينة ديوسكوري على استجابتهم السريعة، وستتابع عن كثب التحقيقات الجارية.
بلغ عدد الهجمات على السفن التجارية منذ بدء الحرب في البحر الأسود ٢٢٦ هجمة، وهو العدد الأكبر هذا العام. هذه الهجمات لم تزد فقط من المخاطر على الطاقم من جميع الجنسيات، بل رفعت أيضًا تكاليف التأمين وقيّدت تدفق المواد الغذائية إلى المناطق التي تحتاج إليها.
تعبّر بريطانيا عن قلقها الشديد من العواقب بعيدة المدى لهذه الأزمات على الملاحة العالمية. التهديدات تُدمر الأمن الدولي، وتعرض حياة البحارة للخطر، وتثقل كاهل الاقتصاد العالمي. يجب على المجتمع الدولي أن يبقى متحدًا في الدفاع عن التجارة المشروعة، وحماية الملاحة المدنية، ومواجهة الجهود الرامية إلى فرض الإكراه على الاقتصاد العالمي.
اقرأ المزيد: ثورة في اليمن: الحوثيون المرتبطون بإيران استولوا على الميناء الاستراتيجي المخا · تقدير زمن الجفاف الأسبوعي للشارتر، ٧ أكتوبر ٢٠٢٦
