تجارت دریایی محصولات نفتی بین روسیه و ایالات متحده در پی حمله روسیه به اوکراین در فوریه ۲۰۲۲ کاهش چشمگیری داشته است، اما هرگز به‌طور کامل متوقف نشده است. بر اساس داده‌های موجود، حجم تجارت دریایی محصولات نفتی از روسیه به ایالات متحده در سال‌های ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱ حدود ۲۳ میلیون تن در سال بود. در سال ۲۰۲۳، حجم محموله‌های ثبت‌شده به حدود ۱.۳۳ میلیون تن رسید و انتظار می‌رود این مقدار در سال ۲۰۲۴ به ۱.۰۶ میلیون تن کاهش یابد، سپس به ۱.۲۸ میلیون تن در سال ۲۰۲۵ افزایش یابد.
کاهش چشمگیر در نیمه اول ۲۰۲۶
در نیمه اول سال ۲۰۲۶، حجم محموله‌ها به ۵۱۰,۰۰۰ تن رسید که در مقایسه با ۷۲۷,۰۰۰ تن در دوره مشابه سال ۲۰۲۵، کاهش نزدیک به ۳۰ درصدی را نشان می‌دهد. همچنین، در ماه جولای هیچ محموله‌ای ثبت نشد که نشان‌دهنده تضعیف روند تجاری قبل از تحولات دیپلماتیک اخیر است. این ارقام نشان می‌دهد که بازگشایی اعلام‌شده باید به‌عنوان یک بازسازی ساده تجارت قبلی مشاهده نشود، بلکه به‌عنوان یک امکان برای گسترش و بازسازی جریان‌های موجود، به‌ویژه در مورد دیزل، مورد توجه قرار گیرد.
بیشتر بخوانید: Klaveness Combination Carriers ASA در سه‌ماهه سوم ۲۰۲۶ عملکرد قوی خود را گزارش کرد
فرصت‌های شغلی جدید در بازار تانکرها
از منظر حمل‌ونقل، این تحولات می‌تواند برای بخش MR به‌ویژه جالب باشد. محموله اولیه ۴۰,۰۰۰ تن به‌خوبی در چارچوب اشتغال MR۲ قرار می‌گیرد، در حالی که برنامه پیشنهادی ۵۰۰,۰۰۰ تن در ماه نوامبر می‌تواند به‌طور نظری حدود ۱۰ تا ۱۳ محموله MR تولید کند. مهم‌تر از همه، ارسال محموله‌ها از ترمینال‌های بالتیک روسیه به سمت سواحل آتلانتیک ایالات متحده می‌تواند فرصت‌های شغلی اضافی را به بازاری که در حال حاضر نوسانات زیادی را تجربه می‌کند، معرفی کند. با این حال، منافع واقعی به این بستگی دارد که آیا این محموله‌ها واقعاً تقاضای جدیدی را نمایندگی می‌کنند یا فقط دیزل موجود از اروپای شمال غربی، کانادا و کره جنوبی را جایگزین می‌کنند.
در نهایت، توانایی روسیه برای ارائه حجم‌های اعلام‌شده هنوز مشخص نیست. حملات اوکراینی‌ها به پالایشگاه‌های روسی ظرفیت تولید و صادرات را محدود کرده است و محدودیت‌های خود مسکو بر صادرات دیزل نشان‌دهنده اهمیت محافظت از تأمین داخلی است. هرچند که نوواک انتظار دارد که این کشور به ظرفیت صادرات ماهانه ۳.۵ میلیون تن دیزل تا پایان سال بازگردد، اما حجم واقعی محموله‌ها به شدت به عملیات پالایشگاه‌ها و در دسترس بودن لجستیک بستگی دارد.
بیشتر بخوانید: توافق شرکت Hinode Kaiun برای اجاره کشتی Kamsarmax "New Wavelet" · دیدارهای سرپرست وزارت نفت ایران با وزرای انرژی در مسکو
