واجه سوق الشحن الجاف في الأسبوع الماضي انخفاضًا مستمرًا وواسع النطاق. انخفض مؤشر BCI ١٨٢ ٥TC من ٣٧,٦١٨ دولارًا في نهاية يوم الاثنين إلى ٢٩,٤٦٤ دولارًا حتى نهاية يوم الجمعة. أدى الضغط المستمر للبيع في منطقتين، المحيط الهادئ والمحيط الأطلسي، إلى انخفاض الأسعار وزيادة المشاعر السلبية في السوق تدريجيًا.
حالة سوق المحيط الهادئ
ظلت منطقة المحيط الهادئ تحت الضغط طوال الأسبوع. لم تتمكن الشركات التعدينية النشطة في هذه المنطقة من دعم الأسعار بسبب الطلب المحدود وعدم دخول طلبات جديدة. على الرغم من الزيادة المؤقتة في نشاط الشركات التعدينية في منتصف الأسبوع، إلا أن المنافسة بين مالكي السفن قد تصاعدت، وانخفضت الأسعار من ١٣.٤٠ دولارًا في بداية الأسبوع إلى ١١.٢٥ دولارًا حتى يوم الخميس. قدم عودة شركتين تعدينيتين يوم الجمعة بعض الدعم، مما جعل مالكي السفن يواجهون مقاومة أكبر، وبلغ مؤشر C٥ ١١.٧٠ دولارًا حتى نهاية الأسبوع.
اقرأ المزيد: انخفاض أسعار الغاز الطبيعي في الأسواق الشمالية الشرقية الأمريكية
انخفاض الأسعار في المحيط الأطلسي
شهدنا أيضًا ضعف السوق في المحيط الأطلسي. على الرغم من زيادة الأنشطة التوريدية في نهاية الأسبوع في أسواق جنوب البرازيل وغرب إفريقيا إلى الصين، إلا أن الأسعار انخفضت تدريجيًا. انخفضت تجارة C٣ نحو ٣٠ دولارًا، مما يدل على وفرة العرض ونقص الطلب. بالإضافة إلى ذلك، انخفض النشاط في المحيط الأطلسي الشمالي، وزاد انخفاض الأسعار للرحلات عبر الأطلسي والعودة بسبب المشاعر السلبية.
بدأ الأسبوع بسوق متوازن في المحيط الأطلسي، حيث كانت التدفقات المستمرة للحمولات المعدنية تدعم الأنشطة عبر الأطلسي، على الرغم من أن العرض الكافي من السفن لا يزال يمنع الزيادة المعنوية في الأسعار. تم الإبلاغ عن سفينة بسعة ٧٥,٠٠٠ طن لرحلة عبر الأطلسي من خليج أمريكا بسعر ٢١,٥٠٠ دولار. في المحيط الهادئ، تحسن الطلب من أستراليا وإندونيسيا وشمال المحيط الهادئ، وتم نشر تقارير عن تضييق الحمولة الفورية ومستويات توريد أقوى.
مع منتصف الأسبوع، أصبح الانحراف بين المنطقتين أكثر وضوحًا. بينما ظل الطلب في المحيط الهادئ داعمًا، تدهورت المشاعر في المحيط الأطلسي بسبب تجمع الحمولة في القارة الشمالية والمحيط الأطلسي الجنوبي. كان المستأجرون يبحثون عن أسعار أقل، وزادت المخاوف بشأن وفرة العرض من السفن. بينما ظل المحيط الهادئ مقاومًا نسبيًا، أظهر انخفاض الطلب من شرق أستراليا في نهاية الأسبوع أن الأسعار قد اقتربت من السقف.
اقرأ المزيد: انخفاض حاد في مؤشر الشحن البحري وتأثيره على سوق السفن المستعملة · انخفاض المراكز الصافية الطويلة في عقود برنت الآجلة إلى ٢٠٤,٠٠٠ عقد
