انتخاب RSGT به عنوان اپراتور پایانه کانتینری چیتاگونگ
افشاگری

انتخاب RSGT به عنوان اپراتور پایانه کانتینری چیتاگونگ

تلاش بنگلادش برای بهبود زیرساخت‌های بندری با انتخاب RSGT

تصویر: تولید هوش مصنوعی

توسط ۳ دقیقه زمان مطالعه ۰

خلاصهٔ خبر

  • تلاش بنگلادش برای بهبود زیرساخت‌های بندری با انتخاب RSGT
  • این خبر نشان‌دهنده اقداماتی است که دولت بنگلادش برای بهینه‌سازی و افزایش کارایی پایانه‌های کانتینری انجام می‌دهد.
  • طول اسکله: ۴۵۰ متر
  • ظرفیت انباری: ۸۳۷۶ TEUs

وزارت حمل و نقل بنگلادش با هدف بهینه‌سازی عملیات پایانه کانتینری چیتاگونگ (CCT) اقدام به انتصاب شرکت Red Sea Gateway Terminal (RSGT) به عنوان اپراتور جدید این پایانه کرده است. این تصمیم پس از امضای توافقنامه‌ای با DP World برای مدیریت پایانه جدید کانتینری (NCT) اتخاذ شده و نشان‌دهنده تلاش‌های مستمر دولت برای بهبود زیرساخت‌های بندری در بنگلادش است.

جزئیات انتصاب RSGT

وزارت حمل و نقل و سازمان بندر چیتاگونگ (CPA) در حال حاضر در حال پردازش نامه انتصاب RSGT به عنوان اپراتور CCT هستند. بر اساس نامه‌ای که از سوی شعبه توسعه-۱ وزارت حمل و نقل و در تاریخ ۲۸ سپتامبر صادر شده است، RSGT به عنوان اپراتور پیشنهادی برای CCT معرفی شده است. این نامه به امضای فرزانه حسین، معاون ارشد این وزارتخانه رسیده و در آن اشاره شده که RSGT تمایل به اجرای پروژه‌های CCT و پایانه چندمنظوره بندر چیتاگونگ تحت مدل مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) دارد.

ویژگی‌های پایانه کانتینری چیتاگونگ

CCT یکی از پایانه‌های کلیدی در بندر چیتاگونگ است که دارای طول اسکله‌ای معادل ۴۵۰ متر و چندین محل لنگر برای پذیرش کشتی‌های کانتینری می‌باشد. این پایانه مجهز به چهار جرثقیل گانتری در اسکله، جرثقیل‌های بندری متحرک، وسایل نقلیه داخلی، جرثقیل‌های گانتری با لاستیک‌های لاستیکی، و تجهیزات جابه‌جایی دیگر است. بر اساس سیستم عملیاتی پایانه، CCT دارای ظرفیت انباری معادل ۸۳۷۶ واحد معادل بیست فوت (TEUs) است که امکان پذیرش حجم بالایی از کانتینرها را فراهم می‌آورد.

RSGT همچنین از ژوئن ۲۰۲۴ در حال مدیریت پایانه کانتینری پاتنگا (PCT) است. این پایانه پس از امضای توافقنامه‌ای در دسامبر ۲۰۲۳ به بهره‌برداری رسید و در ابتدا تنها کانتینرهای صادراتی را مدیریت می‌کرد. به دلیل نبود دستگاه اسکنر برای بارهای وارداتی، حجم اولیه عملیات محدود بود. با این حال، در ماه مه ۲۰۲۵، RSGT موفق به نصب یک دستگاه اسکنر به ارزش حدود ۳ میلیون دلار از منابع خود شد که امکان پذیرش کانتینرهای وارداتی را فراهم آورد و به طرز قابل توجهی حجم عملیات را افزایش داد.

عملیات و ظرفیت‌های RSGT

در سال ۲۰۲۵، RSGT موفق به مدیریت ۱۵۴,۵۶۴ TEUs کانتینر در پایانه پاتنگا شد و در طول سال به ۷۸ کشتی خدمات ارائه داد. با این حال، این حجم همچنان کمتر از نیمی از ظرفیت سالانه پایانه به میزان حدود ۴۵۰,۰۰۰ TEUs بود. این آمار نشان‌دهنده چالش‌هایی است که RSGT در دستیابی به حداکثر ظرفیت عملیاتی خود با آن روبرو است و لزوم بهبود زیرساخت‌ها و تجهیز امکانات را نمایان می‌سازد.

منبع: hellenicshippingnews.com

چرا این خبر مهم است؟

این خبر نشان‌دهنده اقداماتی است که دولت بنگلادش برای بهینه‌سازی و افزایش کارایی پایانه‌های کانتینری انجام می‌دهد. انتخاب RSGT به عنوان اپراتور جدید CCT می‌تواند به بهبود خدمات و افزایش ظرفیت پذیرش کانتینرها در بندر چیتاگونگ کمک کند.

پیشینه

پایانه کانتینری چیتاگونگ یکی از کلیدی‌ترین پایانه‌ها در بنگلادش است و انتخاب یک اپراتور معتبر می‌تواند تأثیر زیادی بر کارایی و بهره‌وری آن داشته باشد. RSGT تجربه مدیریت پایانه‌های کانتینری را دارد و می‌تواند به بهبود شرایط عملیاتی این پایانه کمک کند.

اعداد مهم

– طول اسکله: ۴۵۰ متر
– ظرفیت انباری: ۸۳۷۶ TEUs
– حجم مدیریت شده در پاتنگا: ۱۵۴,۵۶۴ TEUs
– ظرفیت سالانه پایانه: حدود ۴۵۰,۰۰۰ TEUs