امضای تفاهم‌نامه بین MPA، CMA CGM و SLNG برای پیشبرد استفاده از بیو-متان مایع در صنعت دریایی سنگاپور
فناوری

امضای تفاهم‌نامه بین MPA، CMA CGM و SLNG برای پیشبرد استفاده از بیو-متان مایع در صنعت دریایی سنگاپور

تحول در سوخت‌های دریایی سنگاپور با بیو-متان مایع

تصویر: تولید هوش مصنوعی

توسط ۲ دقیقه زمان مطالعه ۰

خلاصهٔ خبر

  • تحول در سوخت‌های دریایی سنگاپور با بیو-متان مایع
  • این تفاهم‌نامه به‌عنوان یک گام مهم در جهت کاهش انتشار کربن در صنعت دریایی سنگاپور محسوب می‌شود.

سازمان بنادر و دریانوردی سنگاپور (MPA)، گروه CMA CGM و شرکت سنگاپور LNG (SLNG) یک تفاهم‌نامه (MOU) برای بررسی تأمین و استفاده از بیو-متان مایع به‌عنوان سوخت دریایی در سنگاپور امضا کردند. این تفاهم‌نامه توسط آنگ وی کیونگ، مدیرعامل MPA، بو وگنر، مدیرعامل گروه CMA CGM در منطقه آسیا و اقیانوسیه، و لیونگ وی هونگ، مدیرعامل SLNG امضا شد.

همکاری در توسعه زیرساخت‌ها

این همکاری ترکیبی از تجربه تنظیم‌گری و توسعه صنعتی MPA، تخصص حمل و نقل و لجستیک CMA CGM و قابلیت‌های زیرساختی و فنی SLNG را به همراه دارد. طرفین به تبادل دانش و بهترین شیوه‌های صنعتی برای حمایت از توسعه مسیرهای تأمین بیو-متان مایع در سنگاپور، شامل گواهی‌دهی، تأمین و استفاده از آن به‌عنوان سوخت دریایی خواهند پرداخت.

بررسی زیرساخت‌های گاز موجود

این همکاری به بررسی این موضوع می‌پردازد که چگونه زیرساخت‌های گاز موجود می‌تواند از تأمین بیو-متان مایع برای استفاده دریایی حمایت کند و چگونه ویژگی‌های پایداری و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای آن می‌تواند به‌طور مناسب در نظر گرفته شود، به‌خصوص زمانی که با گاز طبیعی در زیرساخت‌های مشترک ترکیب می‌شود. همچنین، طرفین آزمایش‌ها و پایلوت‌هایی را برای اعتبارسنجی این رویکردها تحت شرایط عملیاتی واقعی انجام خواهند داد.

نظرات مدیران عامل

آنگ وی کیونگ، مدیرعامل MPA، اعلام کرد: «گاز طبیعی مایع یک سوخت دریایی شناخته شده در سنگاپور است و ما اکنون به دنبال این هستیم که چگونه انواع کم‌انتشار می‌توانند بر اساس زیرساخت و قابلیت‌های موجود توسعه یابند. این همکاری به ما کمک خواهد کرد تا بررسی کنیم چگونه می‌توانیم تأمین و استفاده از بیو-متان مایع را به‌عنوان سوخت دریایی کم‌انتشار حمایت کنیم.»

بو وگنر، مدیرعامل CMA CGM در آسیا و اقیانوسیه، نیز گفت: «کاهش کربن در صنعت حمل و نقل نیاز به اقدام جمعی در کل اکوسیستم دریایی دارد. توسعه راهکارهای تأمین بیو-متان مایع برای حمل و نقل، یک عامل کلیدی برای کاهش کربن در این بخش است.»

لیونگ وی هونگ، مدیرعامل SLNG، تأکید کرد: «بیو-متان یک مسیر مهم برای حمایت از کاهش کربن دریایی و تلاش‌های گسترده‌تر انتقال انرژی سنگاپور است. ما خوشحالیم که در این همکاری با MPA و CMA CGM برای تقویت اعتماد در صنعت دریایی نسبت به بیو-متان مایع مشارکت می‌کنیم.»

منبع: hellenicshippingnews.com

چرا این خبر مهم است؟

این تفاهم‌نامه به‌عنوان یک گام مهم در جهت کاهش انتشار کربن در صنعت دریایی سنگاپور محسوب می‌شود. با توجه به چالش‌های زیست‌محیطی، استفاده از بیو-متان مایع می‌تواند راهکاری پایدار برای تأمین انرژی در این بخش باشد. همکاری این سه نهاد می‌تواند به توسعه زیرساخت‌های لازم و تسهیل پذیرش این سوخت جدید کمک کند.

پیشینه

استفاده از سوخت‌های کم‌انتشار در صنعت دریایی به یکی از اولویت‌های جهانی تبدیل شده است. سنگاپور به‌عنوان یکی از مراکز اصلی حمل و نقل دریایی، در تلاش است تا با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین، نقش خود را در کاهش اثرات زیست‌محیطی ایفا کند. این تفاهم‌نامه نشان‌دهنده عزم جدی این کشور برای پیشبرد اهداف پایدار در صنعت دریایی است.