قررت شركة الصين مرشنتس بورت هولدينغز (China Merchants Port Holdings) عدم الاستمرار في تعاونها مع إدارة الموانئ في سريلانكا (SLPA) في مشروع تم الإعلان عنه في عام ٢٠٢٣. ومع ذلك، أعلنت إدارة الموانئ في سريلانكا أن المشروع سيستمر في البحث عن مستثمر جديد لهذا المركز اللوجستي في ميناء كولومبو الذي تبلغ مساحته ١٥٠,٠٠٠ متر مربع.
تفاصيل المشروع واستثمار الصين
أعلنت إدارة الموانئ في سريلانكا في بيان أنها تبحث عن مستثمر بديل لهذا المشروع. في الوقت نفسه، أعلنت شركة الصين مرشنتس بورت في بيان لها إلى بورصة هونغ كونغ أن إلغاء هذا المشروع سيكون في مصلحة الطرفين. كانت حصة الصين مرشنتس، التي تم الاتفاق عليها في أبريل ٢٠٢٣، هي أول استثمار كبير أجنبي تم الإعلان عنه بعد الانهيار الاقتصادي في سريلانكا في أبريل ٢٠٢٢.
اقرأ المزيد: عقد ثنائي للطاقة؛ حلاً لتقليل تكاليف الطاقة في الصناعات
مشاريع أخرى للصين في سريلانكا
تقوم شركة الصين مرشنتس أيضًا بإدارة محطة حاويات عميقة بتكلفة ٥٠٠ مليون دولار في ميناء كولومبو. كما تدير الشركة مجمع ميناء عميق في هامبانتوتا، الواقع على السواحل الجنوبية لسريلانكا. يُعرف ميناء هامبانتوتا كواحد من المشاريع الكبيرة والمكلفة التي أطلقها الرئيس السابق لسريلانكا، ماهيندا راجاباكس، الذي كان في السلطة لمدة عقد حتى عام ٢٠١٥.
إن خروج الصين مرشنتس من هذا المشروع يثير تساؤلات حول مستقبل الاستثمارات الأجنبية في سريلانكا. تواجه البلاد تحديات كبيرة في جذب الاستثمارات الأجنبية بسبب الأزمة الاقتصادية والاضطرابات السياسية، وتحتاج بشكل عاجل إلى استثمارات جديدة للخروج من الأزمة الحالية.
اقرأ المزيد: انخفاض سعر الحديد مع زيادة العرض العالمي · ساتبا مستعدة للتعاون في تطوير محطات الطاقة الشمسية في المباني الحكومية
