التحرك نحو عمليات منظمة في المسار البحري الشمالي بهدف التجارة

شركة Sea Legend Line Ltd تحت إدارة لي شياوبين، تعمل على تعزيز عملياتها في المسار البحري الشمالي وتخطط لزيادة فترة الملاحة إلى ستة إلى ثمانية أشهر في السنة خلال الثلاث إلى خمس سنوات القادمة. يُعتبر هذا المسار ككريدور بديل مهم بين الصين وأوروبا ويمكن أن يقلل من تأثير التوترات الجغرافية على النقل العالمي.

الأنشطة التجريبية والبرامج المستقبلية

بدأت الشركة أنشطتها التجريبية في العام الماضي ونجحت في إطلاق خدمة منتظمة قصيرة الأمد في هذا المسار. حالياً، تنوي Sea Legend العمل لمدة ثلاثة إلى أربعة أشهر في السنة خلال فصل الملاحة في الشمال. باستخدام سفن بمواصفات أعلى، تخطط الشركة لزيادة فترة الملاحة في المستقبل.

اقرأ المزيد: إيران تعلن عن شروط المفاوضات مع أمريكا

سفينة الحاويات الخاصة بالشركة، "Dubai Tower"، غادرت ميناء نينغبو-تشوشان في مقاطعة تشجيانغ الصينية في ١٥ أغسطس. من المقرر أن تجمع هذه الخدمة الجديدة الشحنات من عدة موانئ صينية، ثم تعود إلى ميناء نينغبو-تشوشان وتتحرك إلى ميناء فليكس تاون في إنجلترا. كما أن هذا المسار يتضمن اتصالات مع موانئ أوروبية أخرى بما في ذلك روتردام في هولندا، وفيليهمشافن في ألمانيا، وغدينيا في بولندا.

التحديات التجارية والتعاون الدولي

أشار لي شياوبين أيضاً إلى أنه لتحويل هذا المسار إلى كريدور تجاري، هناك حاجة إلى تعاون دولي أقوى في مجالات القوانين، والسلامة، والمعايير البيئية. أعلنت دول الصين وروسيا وكوريا الجنوبية مؤخراً عن رغبتها في زيادة تنافسية المسار البحري الشمالي. في المقابل، تظهر أوروبا مقاومة تجاه التجارة في هذه النقلات بسبب مخاوف تتعلق بتأثيرها على النظم البيئية القطبية الهشة.

ومع ذلك، أكد لي أن تطوير المسار البحري الشمالي كخيار تجاري جديد يمكن أن يوفر فرصاً جديدة للدول المعنية بالتجارة. وفقاً له، يمكن أن يُعتبر هذا المسار "قناة رئيسية" في المستقبل القريب، ومع هدف الملاحة على مدار السنة في السنوات الخمس إلى العشر القادمة، سيكون له أهمية استراتيجية عالية.

كما أشار لي إلى أن المخاطر الجغرافية جعلت هذا المسار أكثر جاذبية، لأنه يبتعد عن المياه التقليدية ويمكن أن يكون بديلاً للمسارات البحرية الرئيسية مثل البحر الأحمر أو مضيق هرمز، التي قد تتعرض للاختلال في الظروف الحرجة.

اقرأ المزيد: نمو الطاقة النظيفة في الهند يمنع زيادة قدرة كهرباء الفحم · سوق إعادة التدوير في الهند في سبتمبر ٢٠٢٦ يستمر بشعور شراء إيجابي