من المتوقع أن يرتفع إنتاج البيوإيثانول والوقود الحيوي بنسبة ٧٠% بحلول عام ٢٠٣٠ بسبب زيادة متطلبات مزيج الوقود في الدول الكبرى المنتجة. يأتي هذا الارتفاع نتيجة لأزمة الطاقة الناجمة عن النزاعات في الشرق الأوسط وزيادة أسعار النفط الخام والبنزين. أصبحت الوقود الحيوية مثل البيوإيثانول، الذي يتم عادةً إنتاجه من المنتجات الزراعية أو أعلاف الحيوانات، خيارًا اقتصاديًا وتنافسيًا بسبب ارتفاع أسعار الوقود الأحفوري.
زيادة متطلبات مزيج الوقود في الدول الكبرى
قد زادت دول مثل الولايات المتحدة، والاتحاد الأوروبي، والبرازيل، والهند، وإندونيسيا، متطلبات مزيج الوقود للبيوإيثانول منذ بداية النزاعات في أواخر فبراير. على سبيل المثال، قدمت وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) في أبريل، قانون "مجموعة ٢" لمعايير الوقود المتجددة للسنوات ٢٠٢٦ و٢٠٢٧، والذي يحدد أعلى حجم للوقود المتجدد في تاريخ هذا البرنامج الذي يمتد لعشرين عامًا. بموجب هذا القانون، ستزداد متطلبات حجم الديزل الحيوي القائم على الكتلة الحيوية إلى ٥.٤ مليار جالون لعام ٢٠٢٦ و٥.٧ مليار جالون لعام ٢٠٢٧، وهو تغيير ملحوظ مقارنةً بـ ٣.٣٥ مليار جالون في عام ٢٠٢٥.
التأثيرات العالمية على إنتاج البيوإيثانول
من المتوقع أن يؤدي الاستجابة لهذه المتطلبات الجديدة إلى الحاجة إلى ٦.٠٧ مليار جالون من الديزل الحيوي القائم على الكتلة الحيوية في عام ٢٠٢٦، مع الأخذ في الاعتبار الصادرات وغيرها من الوقود التي لا تتوافق مع معايير الإنتاج. في الوقت نفسه، قد يلزم الاتحاد الأوروبي قريبًا أعضائه بزيادة استخدام الوقود الحيوي. بموجب الإطار الحالي لتوجيهات الطاقة المتجددة، يتعين على الدول الأعضاء تحقيق حصة ٢٩% من الطاقة المتجددة في النقل بحلول عام ٢٠٣٠.
كما تحركت البرازيل بشكل أسرع، وفي يوليو، زاد المجلس الوطني للسياسة الطاقية (CNPE) محتوى الإيثانول الإلزامي في البنزين إلى ٣٢%. بينما يسمح القانون البرازيلي للحكومة بزيادة نسبة الإيثانول إلى ٣٥%. تقدر وزارة الطاقة في البرازيل أن هذه الزيادة يمكن أن تحل محل حوالي ٩٠٠ مليون لتر من واردات البنزين بإيثانول محلي الصنع. كما حظرت البرازيل واردات البيوديزيل واحتفظت بحصة الديزل الخاصة بها للمنتجين المحليين.
في إندونيسيا، أطلقت الحكومة برنامج البيوديزيل B٥٠، الذي يتكون من ٥٠% من زيت النخيل، اعتبارًا من ١ يوليو ٢٠٢٦ لوقف واردات الديزل منخفض الجودة وتحقيق الاكتفاء الذاتي في الطاقة. هذه الخطوة مشابهة لحظر تصدير زيت النخيل في عام ٢٠٢٢، الذي أدى إلى ارتفاع أسعار زيت الطعام العالمية إلى مستويات غير مسبوقة.
ومع ذلك، يحذر الخبراء من أن زيادة استخدام الوقود الحيوي لتعزيز الأمن الطاقي المحلي قد تأتي بتكاليف باهظة. تشير التقديرات إلى أن توسيع هذه الصناعة قد يضاعف المساحة المطلوبة لإنتاج المواد الخام للبيوإيثانول بحلول عام ٢٠٣٠ إلى ٣٦ مليون هكتار (٨٥ مليون فدان)، وهو ما يعادل مساحة ألمانيا. قد يهدد هذا التوسع الجهود العالمية لتعزيز الأمن الغذائي وينقل الموارد اللازمة لإنتاج المحاصيل الغذائية الأساسية مثل الذرة والأرز إلى الوقود الحيوي.
اقرأ المزيد: زيادة الطلب على الغاز الطبيعي في ولايات تاماوليباس ونويفو ليون في المكسيك · نمو الطاقة النظيفة في الهند يمنع زيادة قدرة كهرباء الفحم
