Der Energieminister und Bergbauminister von Oman, Salim al-Aufi, wies auf der Gastech-Konferenz in Thailand auf die Notwendigkeit der Diversifizierung der Exportwege für Flüssigerdgas (LNG) im Nahen Osten hin. Er betonte, dass diese Wege so gestaltet werden sollten, dass sie die Straße von Hormuz umgehen.
Exportstatus von LNG aus dem Golf
Die LNG-Exporte aus dem Golf haben seit Beginn des Krieges zwischen den Vereinigten Staaten, Israel und Iran erheblich abgenommen. Salim al-Aufi sagte: "Lassen Sie uns alternative Exportoptionen identifizieren, sei es nach Norden, über Oman oder Jemen. Die Diversifizierung der Optionen für den Transport von Ressourcen aus dieser Region ist unerlässlich."
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Bedarf an neuer Infrastruktur
Die Entwicklung dieser neuen Wege erfordert den Bau neuer Pipelines, was Zeit in Anspruch nimmt und sie sofort zu neuen Zielen für Luft- und Raketenangriffe macht. Dies ist insbesondere im Hinblick auf die jüngsten Angriffe des Jemen auf die Ost-West-Pipeline Saudi-Arabiens von Bedeutung.
Oman produziert jährlich über 11 Millionen Tonnen Flüssigerdgas. Berichten zufolge hat das Land in diesem Jahr aufgrund eines Rückgangs der Lieferungen aus Katar, dem größten Produzenten in der Region, seine maximale Kapazität erreicht. Laut einem Bericht von MEES Mitte Juli hat Oman Flüssiggas mit einer höheren Rate als der nominellen Kapazität seiner drei Anlagen, die 11,4 Millionen Tonnen pro Jahr beträgt, produziert.
Prognose der LNG-Preise
In der Zwischenzeit hat der Betriebsleiter von Chevron in Australien prognostiziert, dass die Preise für Flüssigerdgas länger auf hohem Niveau bleiben werden. Balaji Krishnamurthy sagte: "Ich kann mir nur schwer vorstellen, dass die Preise fallen" und erwartet, dass die Preise mindestens für die nächsten sechs Monate hoch bleiben.
Frühere Berichte deuten darauf hin, dass Qatar Energy nach LNG-Verträgen mit amerikanischen Produzenten sucht, um seinen inneren Angebotsengpass aufgrund von Schäden durch Angriffe aus dem Iran auszugleichen. Das Unternehmen strebt langfristige Verträge bis 2031 an, was darauf hindeutet, dass die Wiederaufnahme der Aktivitäten in Ras Laffan zeitaufwendig sein könnte und wahrscheinlich zu einer längeren Phase hoher LNG-Preise beitragen wird.
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