GTT Energy، واحد کسب‌وکار گروه که به سیستم‌های مدیریت انرژی و containment اختصاص دارد، در سه‌ماهه سوم سال ۲۰۲۶، سفارش طراحی مخازن برای دو کشتی جدید حامل گاز طبیعی مایع (LNG) از Jiangnan Shipyard دریافت کرد. این کشتی‌ها به نمایندگی از ADNOC Logistics and Services، مالک کشتی ساخته خواهند شد.
جزئیات طراحی مخازن کشتی‌ها
GTT Energy مسئول طراحی مخازن کریوژنیک این کشتی‌ها خواهد بود که هر کدام ظرفیت کل ۱۷۵,۰۰۰ مترمکعب را ارائه می‌دهند. این مخازن به سیستم containment غشایی Mark III Flex تجهیز خواهند شد، که فناوری‌ای است که توسط GTT توسعه یافته است. این سیستم به‌خصوص برای حفظ ایمنی و کارایی در حمل و نقل گاز طبیعی مایع طراحی شده و به کاهش خطر نشت کمک می‌کند.
بیشتر بخوانید: جنگ در ایران ۲۵ کشور را به سوی سیاست‌های جدید الکتریکی شدن سوق می‌دهد
زمانبندی تحویل کشتی‌ها
تحویل این کشتی‌ها برای سه‌ماهه اول سال ۲۰۳۰ برنامه‌ریزی شده است. با توجه به روند جهانی افزایش تقاضا برای LNG، این کشتی‌ها می‌توانند نقش مهمی در بهبود قابلیت‌های حمل‌ونقل گاز طبیعی ایفا کنند. ساخت این کشتی‌ها نه تنها به ADNOC Logistics and Services کمک خواهد کرد بلکه به تقویت زیرساخت‌های حمل‌ونقل انرژی در سطح جهانی نیز کمک می‌کند.
استفاده از فناوری‌های جدید و طراحی‌های بهینه در ساخت این کشتی‌ها، نشان‌دهنده پیشرفت‌های قابل توجه در صنعت حمل و نقل انرژی است. انتظار می‌رود که این کشتی‌ها با بهره‌وری بالا و کاهش اثرات زیست‌محیطی، به توسعه پایدار در این حوزه کمک کنند.
بیشتر بخوانید: شراکت SLB و TotalEnergies با Chevron برای توسعه تکنولوژی‌های دیجیتال زیرسطحی · Baker Hughes قراردادهایی برای تقویت بخش گاز طبیعی ونزوئلا امضا کرد
