GTT Energy، وحدة الأعمال التابعة للمجموعة التي تركز على أنظمة إدارة الطاقة والاحتواء، في الربع الثالث من عام ٢٠٢٦، حصلت على طلب تصميم خزانات لاثنين من السفن الجديدة الحاملة للغاز الطبيعي المسال (LNG) من Jiangnan Shipyard. سيتم بناء هذه السفن نيابة عن ADNOC Logistics and Services، مالك السفن.
تفاصيل تصميم خزانات السفن
ستكون GTT Energy مسؤولة عن تصميم خزانات الكريوجينك لهذه السفن، والتي ستوفر كل منها سعة إجمالية تبلغ ١٧٥,٠٠٠ متر مكعب. سيتم تجهيز هذه الخزانات بنظام الاحتواء الغشائي Mark III Flex، وهي تقنية تم تطويرها بواسطة GTT. تم تصميم هذا النظام بشكل خاص للحفاظ على السلامة والكفاءة في نقل الغاز الطبيعي المسال ويساعد في تقليل خطر التسرب.
اقرأ المزيد: الحرب في إيران توجه ٢٥ دولة نحو سياسات جديدة للكهرباء
جدول تسليم السفن
تم التخطيط لتسليم هذه السفن في الربع الأول من عام ٢٠٣٠. نظرًا للاتجاه العالمي المتزايد في الطلب على LNG، يمكن أن تلعب هذه السفن دورًا مهمًا في تحسين قدرات نقل الغاز الطبيعي. لن تساعد بناء هذه السفن فقط ADNOC Logistics and Services، بل ستساعد أيضًا في تعزيز البنية التحتية لنقل الطاقة على مستوى العالم.
إن استخدام تقنيات جديدة وتصميمات محسّنة في بناء هذه السفن، يعكس التقدم الملحوظ في صناعة نقل الطاقة. من المتوقع أن تساهم هذه السفن بكفاءة عالية وتقليل الآثار البيئية في التنمية المستدامة في هذا المجال.
اقرأ المزيد: شراكة SLB و TotalEnergies مع Chevron لتطوير التقنيات الرقمية تحت السطحية · Baker Hughes وقعت عقودًا لتعزيز قطاع الغاز الطبيعي في فنزويلا
