GTT، متخصص فناوری در سیستم‌های ذخیره‌سازی و حمل گازهای مایع، در نه ماه نخست سال ۲۰۲۶، ۸۰ سفارش جدید را ثبت کرد که شامل ۷۱ سفارش برای کشتی‌های LNG با تحویل‌های پیش‌بینی‌شده بین سال‌های ۲۰۲۸ و ۲۰۳۰ می‌باشد. این سفارشات به وضوح نشان از تقاضای پایدار برای LNG دارد و به GTT این امکان را می‌دهد که به طور مؤثری به نیازهای مشتریان و شرکای خود پاسخ دهد.
جزئیات سفارشات جدید
در میان سفارشات جدید، دو کشتی LNG با ظرفیت ۱۷۷,۰۰۰ متر مکعب و با پیکربندی سه‌تانکه به ثبت رسیده است. همچنین، GTT دو سفارش برای چهار کشتی LNG، هر یک با ظرفیت ۲۰۰,۰۰۰ متر مکعب و فناوری Mark III Flex+ را اعلام کرد. به‌علاوه، این شرکت مسئول طراحی مخازن کریوژنیک برای دو کشتی Very Large Ethane Carrier (VLEC) نیز بوده و تحویل آنها بین چهارمین فصل ۲۰۲۸ و اولین فصل ۲۰۲۹ برنامه‌ریزی شده است.
بیشتر بخوانید: کاهش توزیع بنزین با طرح شناسه‌دار کردن کارت جایگاه‌ها
تحولات در بخش خدمات و نوآوری‌ها
GTT همچنین به توسعه بخش خدمات جدید خود ادامه می‌دهد و در سپتامبر ۲۰۲۶ در نمایشگاه گاز گازتک در بانکوک، نوآوری‌های متعددی را معرفی کرد. یکی از این نوآوری‌ها، مرکز عملکرد LNG است که به منظور بهینه‌سازی عملکرد ناوگان کشتی‌های LNG و مدیریت محموله‌ها طراحی شده است. این مرکز به مشتریان و شرکای GTT کمک می‌کند تا از داده‌های به‌دست‌آمده برای بهبود عملکرد ناوگان خود استفاده کنند.
در مجموع، درآمد GTT در نه ماه نخست ۲۰۲۶ به ۵۲۲ میلیون یورو رسید که نسبت به سال گذشته کاهشی ۹.۴ درصدی را نشان می‌دهد. این کاهش عمدتاً به تعداد کمتر کشتی‌های LNG در حال ساخت در این دوره نسبت داده می‌شود. به‌علاوه، GTT به سرمایه‌گذاری در خدمات جدید و ارائه‌های دیجیتال ادامه می‌دهد تا به استراتژی خود در این زمینه پایبند باشد.
با توجه به تصمیمات سرمایه‌گذاری نهایی اتخاذ شده برای تأسیسات جدید مایع‌سازی و روند قوی ورودی سفارشات، GTT برآورد می‌کند که در سال‌های آینده به رشد خود ادامه خواهد داد. این شرکت همچنین به بازنگری در تاریخ‌های تحویل کشتی‌ها پرداخته و به سمت تطابق مجدد آنها با نقاط عطف قراردادی اولیه حرکت می‌کند.
بیشتر بخوانید: bp پرداخت ۳۵۰ میلیون دلاری به ایالت لوئیزیانا را تأیید کرد · فشار قیمت گاز طبیعی در بورس نیویورک به شدت افزایش یافته است
