DNV و HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) وقعتا مذكرة تفاهم (MOU) لاستكشاف التعاون الاستراتيجي في مجال تكنولوجيا السفن البرمجية (SDV) والأطر ذات الصلة بالاعتماد والتوثيق. تم توقيع هذه الاتفاقية على هامش مؤتمر Gastech من قبل كيم هيونغ-كوان، رئيس ومدير عام HD KSOE، وفيدار دولونن، المدير الإقليمي لـ DNV في كوريا واليابان.
تفاصيل التعاون
في إطار هذه المذكرة، تخطط HD KSOE لتطوير تكنولوجيا السفن البرمجية التي تم تصميمها على منصة تركز على البرمجيات لمساعدة التحول الرقمي لعمليات السفن. يهدف مفهوم SDV إلى تحسين المرونة التشغيلية، وإدارة دورة الحياة، واعتماد القدرات الرقمية المستقبلية. كما تخطط DNV لتوفير التوثيق المستقل لهذه المنصة باستخدام أساليب التوثيق ومتطلبات الأدلة الفنية، ومساعدة HD KSOE في تنفيذ هذه التكنولوجيا بشكل آمن وموثوق خلال دورة الحياة الكاملة للأصول.
اقرأ المزيد: إيلون ماسك يعلن عن نقص في معدات التوربينات
مجالات التعاون
تشمل بعض المجالات المخطط لها للتعاون في هذه المذكرة تبادل المعرفة والخبرة المتعلقة بدور التوثيق المستقل لـ DNV في التكنولوجيا البحرية المعتمدة على البرمجيات. قد تشمل هذه الشراكة أنشطة مشاريع تجريبية، وعروض، وتفاعل مع أصحاب المصلحة الصناعيين المعنيين. بالإضافة إلى ذلك، ستقوم الأطراف بدراسة نهج توثيق دورة الحياة التي تتناول تنفيذ واستخدام تكنولوجيا SDV في السفن التي تم تسليمها، بما في ذلك إدارة التحديثات والتغييرات البرمجية. من المتوقع أن تستمر إطار التعاون حتى نهاية عام ٢٠٣٠.
قال كيم هيونغ-كوان، رئيس ومدير عام HD KSOE: “تعتمد قدرة السفن المستقبلية على القدرات البرمجية التي تتكامل بسلاسة مع التكنولوجيا الصلبة المتقدمة. HD Hyundai تعمل باستمرار على تحسين تكنولوجيا السفن البرمجية وتستخدم الاتصالات البيانية التي يتم إنشاؤها من مرحلة تصميم السفينة لتحسين الأداء المستمر للسفينة. نحن نعتقد أن هذه الشراكة مع DNV ستكون نقطة تحول مهمة، ليس فقط في ضمان سلامة وموثوقية تكنولوجيا SDV، ولكن أيضًا في إنشاء أساس موثوق لنشرها.”
أضاف فيدار دولونن، المدير الإقليمي وممثل DNV في كوريا: “تكتسب البرمجيات أهمية متزايدة في أداء وتطور السفن الحديثة وSDV. بينما يتم نقل بعض وظائف السفن من التحكم الصلب إلى التحكم البرمجي، فإنها تمثل ابتكارًا مثيرًا لتحسين الكفاءة والقدرة على التكيف السريع مع تغييرات أداء السفينة. ولكن مع تطوير وتوسيع تكنولوجيا البرمجيات، يحتاج القطاع البحري إلى نهج توثيق قوي وعملي يمكن أن يدير استخدامها خلال دورة حياة السفن. من خلال هذه الشراكة مع HD KSOE، نعتزم دراسة الأطر التوثيقية التي يمكن أن تساعد في اعتماد هذه التكنولوجيا بطريقة تعزز سلامة وموثوقية الأصول وتبني الثقة في مفهوم SDV.”
اقرأ المزيد: Nord Gas Solutions تحصل على عقد لتوريد نظام إعادة الغاز للتخلص من مشروع FSRU Excelerate Energy · زيادة ٥٠ مليون دولار، سبب ارتفاع سهم AVAV
