AAL Shipping حمل 188 قطعه پل فولادی برای پروژه North East Link ملبورن را به پایان رساند
اقتصاد

AAL Shipping حمل ۱۸۸ قطعه پل فولادی برای پروژه North East Link ملبورن را به پایان رساند

تحقق یک پروژه بزرگ زیرساختی با حمل ۱۸۸ قطعه پل فولادی

تصویر: تولید هوش مصنوعی

توسط ۲ دقیقه زمان مطالعه ۰

خلاصهٔ خبر

  • تحقق یک پروژه بزرگ زیرساختی با حمل ۱۸۸ قطعه پل فولادی
  • این خبر نشان‌دهنده توانمندی AAL Shipping در مدیریت پروژه‌های سنگین و پیچیده در سطح بین‌المللی است.
  • ۱۸۸ قطعه پل فولادی
  • ۶۰,۵۰۰ تن از قطعات پیش‌ساخته پل

AAL Shipping (AAL) حمل و نقل تمامی ۱۸۸ قطعه پل فولادی برای پروژه North East Link (NEL) در ملبورن را به پایان رساند. این پروژه از بزرگ‌ترین پروژه‌های زیرساخت جاده‌ای استرالیا به شمار می‌رود و به‌عنوان نشانه‌ای از توانمندی AAL در مدیریت پروژه‌های سنگین و پیچیده محسوب می‌شود.

جزئیات عملیات حمل و نقل

این عملیات در طول نه سفر متوالی و طی تقریباً یک سال انجام شد و چالش‌های فراوانی از قبیل تراکم بندر، طوفان‌های گرمسیری و مه غلیظ را به همراه داشت. تیم‌های چارتر و عملیات AAL موفق شدند فضای کشتی را در زمان کوتاه و به‌طور مداوم تأمین کنند و رکورد تحویل به‌موقع نزدیک به‌کامل را حفظ کنند. برای اطمینان از عدم آسیب‌دیدگی، الزامات سخت‌گیرانه‌ای در تمامی مراحل رعایت شد، از جمله شستشوی آب شیرین تمامی بارها قبل از ورود به ملبورن.

همکاری با EBTA و تحویل موفقیت‌آمیز بار

AAL به‌طور نزدیک با پیمانکار اصلی، Eastern Freeway Burke to Tram Alliance (EBTA) همکاری کرد و تمام مراحل پروژه را از بارگیری در بندر تای‌کانگ چین تا تخلیه در ترمینال اپل‌تون و وب‌داک استرالیا مدیریت کرد. در مجموع، این عملیات ۶۰,۵۰۰ تن از قطعات پیش‌ساخته پل را جابجا کرد که بزرگ‌ترین قطعه به ابعاد ۴۸.۶ متر طول، ۶.۹ متر عرض و ۳.۳ متر ارتفاع و وزن حداکثر ۱۱۳ تن بود.

مدیر کل AAL، گرگ استنتون، اعلام کرد که EBTA از عملکرد AAL در این برنامه کاملاً راضی است و تأخیرهای جزئی ناشی از طوفان‌های قهری به‌خوبی مدیریت شده و به‌طور واضح اطلاع‌رسانی شده است. وی افزود که چین به‌عنوان یک بازار کلیدی برای AAL و مرکز اصلی زنجیره تأمین مشتریان آن باقی می‌ماند. این پروژه نمایان‌گر اعتماد مشتریان به AAL در ارائه راه‌حل‌های پیچیده حمل و نقل پروژه و بارهای سنگین است.

پروژه North East Link بر اساس سابقه رو به رشد AAL در حمایت از برنامه‌های زیرساختی بزرگ استرالیا بنا شده و بار دیگر مسیر تجاری چین-استرالیا را به‌عنوان یکی از شلوغ‌ترین و معتبرترین کریدورهای شبکه لاینر AAL در آسیا-اقیانوسیه تأکید می‌کند.

استنتون ادامه داد که این برنامه لاینری، حمل بارهای زیرساختی حیاتی از چین به ملبورن، قدرت، انعطاف‌پذیری و قابلیت اطمینان خدمات AAL را در حمایت از خط لوله زیرساختی اصلی استرالیا نشان می‌دهد.

منبع: hellenicshippingnews.com

چرا این خبر مهم است؟

این خبر نشان‌دهنده توانمندی AAL Shipping در مدیریت پروژه‌های سنگین و پیچیده در سطح بین‌المللی است. همچنین، پروژه North East Link به عنوان یکی از بزرگ‌ترین پروژه‌های زیرساختی استرالیا، تأثیر قابل توجهی بر توسعه جاده‌ها و تسهیل حمل و نقل در این کشور دارد.

پیشینه

پروژه North East Link به عنوان یک پروژه کلیدی در بهبود زیرساخت‌های جاده‌ای استرالیا شناخته می‌شود و AAL Shipping با انجام این حمل و نقل، نقش مهمی در تحقق این هدف ایفا کرده است. همکاری نزدیک با پیمانکاران و رعایت الزامات سخت‌گیرانه، از دیگر عوامل موفقیت این عملیات به شمار می‌رود.

اعداد مهم

– ۱۸۸ قطعه پل فولادی
– ۶۰,۵۰۰ تن از قطعات پیش‌ساخته پل
– ۱۱۳ تن وزن بزرگ‌ترین قطعه
– ۴۸.۶ متر طول بزرگ‌ترین قطعه
– ۶.۹ متر عرض بزرگ‌ترین قطعه
– ۳.۳ متر ارتفاع بزرگ‌ترین قطعه