Veson Nautical و Marcura به تازگی همکاری خود را گسترش داده‌اند تا فرایند مدیریت دمرج در صنعت حمل و نقل دریایی را بهینه‌سازی کنند. این همکاری به ویژه در زمینه یکپارچه‌سازی سیستم‌های IMOS و Marcura Claims صورت گرفته است که به تیم‌ها اجازه می‌دهد دمرج را با کارایی بیشتری مدیریت کنند.
یکپارچه‌سازی سیستم‌ها و کاهش خطا
نیکولاج پترسن، مدیر دیجیتال‌سازی در Pacific Basin Shipping، اعلام کرد که "ادغام Marcura Claims با IMOS یک فرایند دستی قبلی را از بین می‌برد و اطمینان می‌دهد که داده‌های مربوط به دمرج به‌طور خودکار در سراسر سیستم‌ها همگام‌سازی می‌شود." این فرایند نه تنها به افزایش کارایی منجر می‌شود بلکه کیفیت داده‌ها، شفافیت و به‌روز بودن اطلاعات تجاری را برای تیم‌ها بهبود می‌بخشد.
بیشتر بخوانید: روسای سیاست خارجی ایران به سناریوهای استراتژیک جدید می‌رسند
Marcura Claims جزئیات سفر را از IMOS استخراج می‌کند، به همین دلیل تیم‌ها می‌دانند که چه زمانی می‌توانند یک ادعا را آغاز کنند. پس از پردازش یک ادعا در Marcura Claims، سیستم به‌طور خودکار یک ادعای مربوطه در IMOS ایجاد می‌کند که شامل محاسبات کامل زمان توقف و وضعیت سفر است.
بهینه‌سازی زمان و منابع
دیلن ری مِیس، معاون رئیس فروش و همکاری‌ها در Marcura، بیان کرد که "دمرج یکی از معدود موارد سفر است که از طریق عملیات، ادعاها و امور مالی پیش می‌رود." اتصال Marcura Claims با IMOS به این معنی است که داده‌های سفر که یک ادعا به آن وابسته است، در زمان باز شدن ادعا در دسترس است و رقم نهایی به‌طور خودکار به P&L سفر برمی‌گردد.
این یکپارچه‌سازی به مشتریان این امکان را می‌دهد که زمان کمتری را صرف جابجایی اطلاعات بین سیستم‌ها کنند و زمان بیشتری را بر روی خود ادعا صرف کنند، چه آن‌ها طرف صادرکننده یا طرف تسویه‌کننده باشند. با همکاری IMOS و Marcura Claims، یک جریان کار سریع‌تر و خودکارتر ایجاد شده است که احتمال خطاها را کاهش می‌دهد و به تیم‌ها این امکان را می‌دهد که بر روی جنبه‌های ادعا تمرکز بیشتری کنند که واقعاً بر P&L سفر تأثیر می‌گذارد.
کریستین سالیوان، مدیر ارشد محصول در Veson Nautical، تأکید کرد که "مشتریان ما نباید بین ابزارهایی که قبلاً در آن‌ها سرمایه‌گذاری کرده‌اند و عمق قابلیت‌هایی که Veson به‌طور بومی فراهم می‌آورد، انتخاب کنند." او افزود که "به همین دلیل ما به سرمایه‌گذاری در یکپارچه‌سازی‌های شخص ثالث مانند Marcura Claims ادامه می‌دهیم تا به مشتریان این امکان را بدهیم که در میان راه‌حل‌هایی که به آن‌ها وابسته هستند کار کنند، بدون اینکه هیچ‌یک از قابلیت‌های ساخته شده به‌طور بومی در IMOS و پلتفرم Veson را از دست بدهند."
بیشتر بخوانید: افزایش هزینه‌های بیمه ریسک جنگ در صنعت حمل و نقل دریایی · Höegh Autoliners و China Merchants Group قرارداد ساخت شش کشتی Aurora Class را امضا کردند
